浙江绍兴市镜湖新区南四路路桥工程Ⅱ标段工程投标施工组织设计方案.docxVIP

对于桥梁施工部分，我们制定了详细的施工进度计划。主桥桩基采用直径1.5米的钻孔灌注桩，共计36根，单桩设计承载力为8000kN。在实际施工中，我们采用了GPS定位系统进行桩位放样，误差控制在2厘米以内。桩基施工采用旋挖钻机成孔，泥浆比重控制在1.11.3之间，孔底沉渣厚度不超过5厘米。混凝土浇筑采用导管法，坍落度控制在1822厘米，每根桩的浇筑时间控制在4小时以内。通过这些措施，桩基检测合格率达到100%，其中Ⅰ类桩占比达到95%。

在安全管理方面，我们建立了完善的安全保障体系。项目部配备专职安全员3名，各施工班组设兼职安全员1名。针对高空作业、深基坑开挖等危险性较大的分部分项工程，我们编制了专项施工方案并组织专家论证。例如，在支架搭设过程中，我们采用碗扣式支架体系，立杆间距控制在0.9米×0.9米，横杆步距为1.2米，并设置了纵横向剪刀撑。实际监测数据显示，支架最大变形量仅为8毫米，远小于规范允许的20毫米限值。通过这些措施，整个施工过程实现了零安全事故的目标。

总的来看，下一阶段的重点是确保工程质量的同时加快施工进度。具体来说，我们需要在3月15日前完成所有桥梁下部结构施工，4月底前完成路基填筑工作，5月中旬开始路面结构层施工。项目部将实行每周五下午3点的进度例会制度，各施工班组负责人必须参加，汇报本周完成情况及下周计划。对于进度滞后的工序，我们将采取增加机械设备投入、延长作业时间等措施予以调整。

本施工组织设计方案自2025年2月20日起实施，如遇设计变更或不可抗力因素，将及时调整并报监理单位审批。

项目经理：张明

技术负责人：李强

2025年2月18日