2025年大学《海警舰艇指挥与技术-舰艇操纵与指挥》考试参考题库及答案解析.docxVIP

2025年大学《海警舰艇指挥与技术-舰艇操纵与指挥》考试参考题库及答案解析

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.舰艇在进行急转弯操纵时，应优先考虑（）

A.船舶的稳定性

B.船舶的航速

C.船舶的转向半径

D.船舶的操纵时间

答案：A

解析：舰艇进行急转弯操纵时，首要任务是保证船舶的稳定性，避免因急转弯导致倾覆或失控。航速、转向半径和操纵时间都是重要的考虑因素，但稳定性是首要前提。

2.舰艇在狭窄水道中航行时，应采取哪种航速？（）

A.最大航速

B.中等航速

C.最小航速

D.任意航速

答案：C

解析：在狭窄水道中航行，应采取最小航速，以减少对水道的影响，避免碰撞和搁浅，同时也能更好地观察和应对突发情况。

3.舰艇在进行靠离泊操作时，应使用哪种设备辅助？（）

A.拖船

B.龙骨

C.螺旋桨

D.方向舵

答案：A

解析：舰艇在进行靠离泊操作时，通常使用拖船辅助，以控制船位和速度，确保安全靠离泊位。龙骨、螺旋桨和方向舵是舰艇的基本操纵设备，但在此类操作中，拖船的作用更为关键。

4.舰艇在恶劣海况下航行时，应采取哪种措施？（）

A.加速航行

B.减速航行

C.保持原航速

D.随机调整航速

答案：B

解析：在恶劣海况下航行，应采取减速航行的措施，以减少舰艇的摇摆和颠簸，提高船舶的稳定性，确保安全。

5.舰艇在进行倒车操纵时，应注意什么？（）

A.倒车速度要快

B.倒车速度要慢

C.不需要考虑倒车速度

D.倒车时可以随意转向

答案：B

解析：舰艇在进行倒车操纵时，应注意倒车速度要慢，以避免因速度过快导致船舶失控或碰撞。同时，倒车时也应尽量避免随意转向，以保持船舶的稳定性。

6.舰艇在夜间航行时，应开启哪种灯光？（）

A.船首灯

B.船尾灯

C.船舷灯

D.所有灯光

答案：D

解析：舰艇在夜间航行时，应开启所有灯光，包括船首灯、船尾灯和船舷灯，以提高船舶的可视性，避免碰撞事故。

7.舰艇在进行编队航行时，应保持怎样的距离？（）

A.距离越近越好

B.距离越远越好

C.保持适当的距离

D.距离可以根据情况随意调整

答案：C

解析：舰艇在进行编队航行时，应保持适当的距离，以确保编队的安全性，同时也要考虑到航行效率和环境因素的影响。距离过近或过远都可能带来安全隐患。

8.舰艇在进行靠泊操作时，应使用哪种设备进行辅助？（）

A.针机

B.绞车

C.龙骨

D.方向舵

答案：B

解析：舰艇在进行靠泊操作时，应使用绞车进行辅助，以控制船位和速度，确保安全靠泊。针机、龙骨和方向舵虽然也是舰艇的重要设备，但在靠泊操作中，绞车的作用更为关键。

9.舰艇在进行海上搜救时，应优先考虑什么？（）

A.搜救效率

B.搜救成本

C.搜救范围

D.搜救时间

答案：A

解析：舰艇在进行海上搜救时，应优先考虑搜救效率，以尽快救援遇险人员，减少伤亡。搜救成本、搜救范围和搜救时间虽然也是重要的考虑因素，但搜救效率是首要任务。

10.舰艇在进行避碰操作时，应遵循什么原则？（）

A.先避让速度快的船舶

B.先避让吨位大的船舶

C.先避让从左舷来的船舶

D.先避让自己的船舶

答案：B

解析：舰艇在进行避碰操作时，应遵循先避让吨位大的船舶的原则，以减少碰撞时的损失。避让速度快的船舶、从左舷来的船舶和自己的船舶虽然也是需要考虑的因素，但吨位大的船舶是避碰的重点对象。

11.舰艇在进入港口前，应进行的准备工作中不包括（）

A.检查船体结构

B.检查导航设备

C.检查船员健康状况

D.检查货物装载情况

答案：D

解析：舰艇进入港口前，主要检查船体结构、导航设备和船员健康状况，以确保航行安全和人员状态良好。货物装载情况通常在航行途中或港口外进行，不属于进入港口前的必要准备工作。

12.舰艇在浓雾中航行时，应主要依靠哪种设备进行导航？（）

A.雷达

B.声纳

C.卫星导航

D.地图

答案：A

解析：在浓雾中航行，能见度极低，主要依靠雷达进行导航，以探测周围障碍物和其他船舶，确保航行安全。声纳、卫星导航和地图在浓雾中的辅助作用有限。

13.舰艇进行横移操纵时，主要依靠哪种设备？（）

A.螺旋桨

B.方向舵

C.横向推力器

D.龙骨

答案：C

解析：舰艇进行横移操纵时，主要依靠横向推力器，通过向侧方或后方喷射水流产生横向推力，实现快速横移。螺旋桨、方向舵和龙骨主要用于直线航行和转向。

14.舰艇在进行靠泊操作时，船首与泊位的角度应保持在多少度以内？（）

A.10度

B.20度

C.30度

D.40度

答案：A

解析：舰艇在进行靠泊操作时，船首与泊位的角度应尽量小，一般保持在10度以