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路基清表施工方案

一、工程概况

内江城市过境高速公路第六标段。本段线路处于丘陵地带，地形起伏较大。地层以水田，种植地为主，其间穿插河流，鱼塘。故清表施工以挖掘机为主，人工为辅。

二、施工准备

1、准备：设计文件及施工图纸已熟悉完，线路控制点水准点已复核完。

2、人员设备准备：人员、机械设备见附表。

三、清表工程

1、在清表前测量原地面高程，清表按设计要求进行，将路基填土范围内原地面表层种植土、草皮等用挖掘机及人工

配合清除，清除深度大于15cm，采取先开挖陷穴（包含暗穴），整平强夯处治方法对地基进行加固。

2、在填方和借方地段原地面也进行表面清理，清出表土集中堆放。如遇横坡较大位置，则原地面挖成台阶，台阶宽度大于1.5m，便于以后填挖作业；当地面横坡度陡于1：2.5时，作特殊处理，以预防路堤沿基底滑动。

3、对沿线有裸露管网或未拆迁构筑物周围使用人工清表，预防造成未知破坏。

4、填方地段在清理完地表面后，路堤基地碾压前，在测高程报验监理工程师认可后进行碾压，基地压实度大于90%，经过试验检测压实度，达成90%，报检监理工程师签认。恢复路基中线及边线，在进行填方作业。

四、文明施工、安全生产方法

1、坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必需管安全”方针认真落实实施国家、交通部及各级地方政府和企业相关安全生产法规、法令和条例，建立健全安全管理责任制，做到文明生产、安全施工。要杜绝重大人身伤亡事故、交通事故、火灾事故和其它事故发生，降低直至避免通常事故。

2、做好交通安全工作。尽可能降低多种车辆对施工现场干扰，配置专职交通巡视员负责疏导交通，预防重大交通事故和其它交通事故发生，确保交通通畅。整修施工便道：考虑到经过本协议段车辆关键为重型拖挂车，所以对便道通行能力要求比较高，修建新便道时首先要确保便道宽度和承重能力，确保车辆立即、安全经过。

3、搞好施工工地和宿舍卫生，标识牌合理部署施工现场及多种施工设施，保持施工驻地及现场清洁。

4、在施工标段起讫点树立门架，标明项目名称、施工单位及施工桩号；在关键工程施工点悬挂醒目标牌，写明施工责任人、技术责任人、质检责任人姓名及工程内容、施工配合比、操作规程等；现场人员必需持证上岗。

5、现场材料堆放合理整齐，做到工完场清。机械设备分类集中堆放。

6、选购设备优先选择噪音小，能耗低设备。

7、施工人员进入现场佩戴安全帽，高空作业佩戴安全绳，施工人员佩戴工作卡，质量员和安全员佩戴红底白字袖标。

10、施工作业段晚上并设显著标识牌，确保过往车辆行人安全。

11、在通道外线路左侧或右侧设4m宽施工便道，前后设置路障及指示牌，确保过往车辆顺利通行及安全。

五、环境保护方法

1、弃土及施工垃圾按指定进行堆放，不随意乱倒泻入河流或其它地方，施工完成后，立即恢复好植被，保护好自然生态环境。

2、占用临时用地，做到：不征不用，手续不齐全不用，有偿使用，施工完成后，将征地恢复原状。

3、施工时对施工范围以外植被，不随意破坏，以保护戈壁地段地表硬壳

4、施工过程中保护周围渠道通畅、洁净，不把施工垃圾倾倒在河道中。

5、在夜间施工中，灯光采取直射型灯具，不使用漫射工具，降低对周围居民影响。

6、施工便道由专员进行洒水养护，降低灰尘污染，以免飞扬尘土影响行车视线，造成行车安全事故，保持便道通畅。

7、施工废水、生活污水不得排向水源、耕地、农田、浇灌渠道等，预防废水、垃圾、弃土等流入河道，要采取渗井或其它方法处理。工地垃圾立即运往指定地点深埋，清洗集料机具或含有沉淀油污操作水，采取过滤方法或沉淀池处理，使生态环境受损减到最低程度。

8、场地废料、土石方废方处理，应按设计要求按工程师指定地点处理，预防水土流失。保持排水通道通畅，工地洁净卫生。施工中还尽可能降低对周围绿化环境影响和破坏。

人员配置表

序号

姓名

职务或职责

人数

1

黄卫

现场责任人

1人

2

宋鹏飞

质检工程师

1人

3

张英

技术员

1人

4

黄树峰

专职安全员

1人

5

王予国

材料员

1人

6

洪静

试验员

1人

机械配置表

序号

名称

数量

性能

备注

1

推土机

5台

良好

2

挖掘机

7台

良好

3

装载机

14台

良好

4

自卸车

45辆

良好

5

强夯机

4台

良好

6

冲击碾

4台

良好