2025年土石方工程安全措施5篇.docxVIP

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2025年土石方工程安全措施5篇

目录

第1篇土石方工程施工安全措施

第2篇路基土石方工程施工安全措施

第3篇土石方工程安全措施

第4篇土石方工程:安全措施

第5篇路基土石方工程专项安全措施

第1篇路基土石方工程专项安全措施

1、概述

1.1工程概况

阿尔塔什水利枢纽工程电站厂房对外交通工程ⅰ标由进厂道路(含沟道治理及防洪、排洪)、交通洞等组成。

甘加特沟永久进厂道路工程始于_504县道与甘加特沟交点处,止于阿尔塔什水利枢纽库克鲁克大桥左岸,全长9.713km。本道路设计标准采用场内三级,设计车速20km/h,设计荷载为公路-ⅱ级,路基防洪设计洪水频率为1/25。路基断面组成:0.5m路肩+2×3.0m行车道+0.5m路肩,横断面采用直线型路拱,路拱横坡度2.0%,路肩横坡3.0%。路面结构为20cm厚级配砾石面层。

电站厂房对外交通道路前段沿甘加特沟布置,路基边坡采用护坡和设置“丁”坝防护。路基边坡采用c20混凝土护坡;坎边边坡采用混凝土板护坡和浆砌卵石防护。本道路共设计16条“丁”坝,均设置在道路临甘加特沟一侧。“丁”坝顶宽为2.0m,填筑边坡为1:1.5,边坡采用0.15m厚c20混凝土护坡进行防护,基础埋深3.0m。“丁”坝与岸坡夹角角度为60°,水深安全超高值取0.5m。道路全线共设置涵洞23道,其中净跨径1.1m盖板涵22道,净跨径2.5m盖板涵1道。道路全线设置过水路面9段,其中1道为跨甘加特沟过水路面,其余过水路面路基跨天然冲沟处。过水路面设计宽度6.0m,面层为两层结构:200mm厚级配砾石基层+240mm厚c30混凝土面层。

电站厂房对外交通道路桩号k8+287.492m~桩号k8+434.282m设置一条交通洞,交通洞洞身段长146.79m,交通洞纵坡-0.40%,属短交通洞。交通洞净空为7.7m×6.4m(建筑限界尺寸7.0m×4.5m)。交通洞采用c30水泥混凝土路面,路面宽度6.5m,路面厚度22cm,路面横坡1.0%,设计弯拉强度为4.5mpa,路面下部设置10cm厚度c15混凝土调平层。

本标开工日期为2022年9月8日,竣工日期为2022年10月30日,总工期13个月。

1.2水文地质条件简述

工程区地处新疆塔里木盆地西部,地处欧亚大陆腹地,属于典型的大陆性干旱气候区。其主要特点是:气温年变化较大,日温差大,空气干燥,日照长,蒸发强烈,降水稀少。工程去气候总体较为干旱,但在洪水暴雨期洪水相对较集中,阿尔塔什达坂东侧的甘加特大冲沟内常有暂时性洪水通过。

工程区地处昆仑山中低地区,海拔高程1600~2300m,道路沿线通过的地貌有河流阶地、冲洪积扇和冲沟,相对切割深度50~400m,总体地势北高南低。阿尔塔什达坂山顶高程1864m左右,甘加特大冲沟在工程区自北向南展布,沟底宽约150~230m,沟长15km左右,冲沟内自然坡降2.25/1000。沟底开阔平缓,冲沟内道路长约5.0km。

1.3料场、渣场概况

本阶段在甘加特沟及叶尔羌河河床内公选了3个填筑料场和2个弃渣场,分别为t1、t2、t3料场和1号、2号弃渣场。

t1填筑料场位于路线桩号k1+475左侧的天然冲沟内,主要成分为第四系全新统冲洪积含土块碎石,储量约为3万m;t2填筑料场位于路线桩号k3+625右侧的天然冲洪沟内,主要成分为第四系全新统冲洪积含土块碎石,储量约为3万m;t3填筑料场位于路线桩号k4+775~k4+990左侧的天然冲沟内,主要成分为第四系全新统冲洪积含土块碎石,储量约为5万m。1号弃渣场位于桩号约为k5+300沿叶尔羌河附近;2号弃渣场位于桩号约为k6+500,土石料开采后堆填。

2、编制依据

1、阿尔塔什电站交通ⅰ标施工图纸

2、阿尔塔什电站交通ⅰ标合同文件

3、阿尔塔什电站交通ⅰ标施工组织设计

4、公路路基设计规范(jtgd30-2004)

5、公路路基施工技术规范(jtgf10-2006)

6、公路工程质量检验评定标准第一册(jtgf80/1-2004)

7、公路工程施工安全技术规程(jtj076-95)

8、爆破安全规程(gb6722-2003)

3、编制原则

1、本着严格执行国家、地方政府及相关部门颁发的有关安全的各项法律、法规及文件的原则

2、本着“安全第一,预防为主”的原则

3、本着以人为本,结合现场实际情况,坚决杜绝各类安全事故的发生,达到

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