明挖地铁车站主体结构施工方案样本样本.docVIP

目录TOC\o1-3\h\z\u

11527目录 1

266721工程概况 1

9691.1设计概况 1

19071.2施工重难点 1

42编制根据 2

140313主体构造重要构造尺寸表 3

285214资源配备 5

131494.1施工组织机构及施工人员准备 5

205194.2机械设备配备 6

271455主体构造施工方案 7

33425.1流水段划分 7

198855.2明挖段施工工艺 8

234785.3基底解决 11

69435.4综合接地施工 11

217085.4.1综合接地概述 12

252735.4.2施工工艺 12

245785.4.3接地网连接 14

110465.5混凝土垫层施工 17

61895.6防水层施工 18

244315.6.1底板和侧墙预铺防水卷材施工办法 18

126905.6.2顶板单组份聚氨酯防水涂料施工办法 20

27225.7主体构造施工 21

316095.7.1钢筋工程 21

137085.7.2模板工程 36

80615.7.3混凝土工程 48

80235.7.4膨胀加强带及后浇某些 53

51725.7.5细部构造 54

41125.7.6质量控制 55

97526砼雨季施工办法 61

154526.1模板工程 62

207116.2钢筋工程 62

112466.3混凝土工程 62

135216.4脚手架工程 63

246897高温季节施工办法 63

36208冬季施工办法 63

105038.1钢筋工程 63

29078.2砼工程 64

119229大体积砼施工办法 65

319409.1混凝土浇筑 66

264579.2混凝土养护 66

2919610安全文明及环保规定 67

2170910.1普通规定 67

1573110.2泵送安全规定 70

1752411应急预案 71

2086711.1合用范畴 71

2184011.2应急处置基本原则 71

2187111.3主体构造模板支架施工风险源辨识 71

1975811.4应急救援组织机构 74

2804511.5应急办法 75

2605411.6应急物资配备 80

2471612主体构造模板支架计算书 82

青岛地铁***土建1标**工区

*******主体构造施工方案

1工程概况

1.1设计概况

青岛地铁**********位于嘉陵江东路与长江东路十字路口西侧，沿长江东路敷设，车站南侧紧邻华裕黄金海岸住宅社区，北侧路面高差较大。本站为地下二层(局部三层)岛式车站，预留远期与12号线通道换乘条件。本站小里程端接TBM区间，大里程端接盾构区间，在本站两端设盾构接受井。车站主体构造长度为188.75m，宽度20.9（原则段）~25.3（扩大端某些）m，埋深25.1m（西）~16.7m（东）。车站共设四个出入口，一种安全出入口，一种换乘通道，二组风亭。

图1-1*******总平图

1.2施工重难点

本站为换乘车站局部为三层，设计顶板高程分4段排布，主体负一层截面尺寸不一，周转材料消耗大、成本高，再加上工期紧张，工作面较多，需配备大量施工人员、机械设备。

支撑体系高度高，稳定性规定高。主体构造最大净空为8.25m（顶板），因而模板支撑架系统稳定性是核心。

（3）施工工序多，干扰大。由于主体构造分段分层、分段施工，工作面多，各工种交叉作业：土方开挖、钢筋绑扎、模板施工、模板支撑架施工、砼浇筑、防水施工等互相干扰，对现场安全文明施工管理提出很高规定。

（4）依照基坑开挖过程中观测基坑排水40m3-60m3/日（雨天可达200m3），主体施工渗漏水问题是主体施工防水重点难题，因而主体施工过程中需增长排水设备对渗漏水进行不间断抽排，对施工缝位置防水做进一步加强。

2编制根据

1、*******主体构造施工图

2、《建筑施工高处作业安全技术规程》（JGJ80-91）

3、《混凝土构造工程施工及验收规范》（GB5**04-）

4、《地铁设计规范》（GB50157-）

5、《混凝土构造设计规范》（GB50010-）

6、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB5**99-1999）

7、《建筑构造可靠度设计统一原则》（GB50068-）

8、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-）

9、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-）

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