汽车用铝合金铸件技术条件-报批稿.docxVIP

ICS43.020T04

汽车行业标准

QC/T272—XXXX代替QC/T272—1999

汽车用铝合金铸件技术条件

TechnicalSpecificationsofAluminumAlloyCastingsforAutomobiles

（报批稿）

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

发布

1

QC/T272—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件代替QC/T272—1999《汽车用铝合金铸件技术条件》，与QC/T272—1999相比，除结构调整和编辑性改动外，主要变化如下：

a)修改了适用范围，明确不含有高压铸件（见第1章，对应1999版的第1章）

b)增加了术语和定义（见第3章）；

c)增加了热处理状态代号、合金铸造方法及变质处理代号（见第4章）；

d)增加了铸件分类（见第5章）；

e)增加了铸造方法及热处理状态（见6.1）；

f)删除了化学成分表，按GB/T1173或供需双方确定的相关标准、技术协议要求（见6.2，1999年版的3.1）；

g)删除了机械性能表，按附录B或供需双方确定的相关标准、技术协议要求（见6.3，1999年版的3.2）；

h)增加了显微组织要求（见6.4）；

i)修改了形状和尺寸公差要求，更新了参考标准（见6.5.1，1999年版的3.4）；

j)增加了重量公差要求（见6.5.2）；

k)修改了表面质量相关要求（见6.6，1999年版的3.5）；

l)增加了内部质量要求（见6.7）；

m)增加了气密性要求（见6.8）；

n)修改了修补及校正要求（见6.9，1999年版的3.6）；

o)修改了化学成分检测（见7.1，1999年版的4.4）；

p)修改了力学性能检测（见7.2，1999年版的4.1）；

q)增加了金相检测方法（见7.3）；

r)修改了尺寸检测内容（见7.4，1999年版的4.3）；

s)增加了表面质量检测和内部质量检测（见7.5和7.6）；

t)增加了气密性检测（见7.7）；

u)修改了检验评判要求（见第8章，1999年版的第5章）；

v)修改了标志、包装要求（见第9章，1999年版的第6章）；

w)增加了国内外常用的主要铸造合金代号和牌号对照（见附录A）；

x)增加了铸造铝合金力学性能（见附录B）；

y)增加了常用的铝铸件本体取样力学性能值（见附录C）；

z)增加了铸件加工表面和金相剖切截面孔隙率和最大孔隙尺寸检测（见附录D）。

QC/T272—XXXX

2

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。

本文件起草单位：上海汽车集团股份有限公司、东风商用车有限公司、中铝材料应用研究院有限公司、湖北航特装配制造股份有限公司、宁波拓普汽车部件有限公司、上海汇众汽车制造有限公司、重庆美利信科技股份有限公司。

本标准主要起草人：邵百明、倪雷、袁海波、樊良伟、褚红梅、李楠、雷健、钟鼓、李云翔、夏凯、王永新、刘峰、徐澄。

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：

——1989年首次发布为ZBT05001-89,1999年第一次修订为QC/T272-1999；；

——本次为第二次修订。

QC/T272—XXXX

3

汽车用铝合金铸件技术条件

1范围

本文件规定了汽车用铝合金铸件的分类、技术要求、检验方法、检验规则、标志和包装。

本文件适用于汽车用砂型和金属型铝合金铸件（不含高压铸件）。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T228.1金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法

GB/T231.1金属材料布氏硬度试验第1部分：试验方法

GB/T1173铸造铝合金

GB/T3075金属材料疲劳试验轴向力控制方法

GB/T6414铸件尺寸公差、几何公差与机械加工余量

GB/T7999铝及铝合金光电直读发射光谱分析方法

GB/T11351铸件重量公差

GB