车轴钢超长寿命疲劳性能与可靠性：理论、实验与应用探索.docx

车轴钢超长寿命疲劳性能与可靠性：理论、实验与应用探索

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济的快速发展和城市化进程的加速，铁路运输作为一种高效、安全、环保的运输方式，在现代交通运输体系中占据着越来越重要的地位。近年来，铁路车辆不断朝着高速化、重载化方向发展，这对车轴的性能提出了更高的要求。车轴作为铁路车辆走行部的关键部件，直接承受着车辆的重量以及运行过程中产生的各种交变载荷，其工作条件极为恶劣。

在铁路车辆高速化发展的背景下，车轴在服役期间所承受的交变载荷次数急剧增加，远远超过了以往的预期。相关研究表明，随着列车运行速度的提高和运行里程的增加，车轴所承受的交变载荷次数将超过10^{9}