2025年事业单位工勤技能-安徽-安徽农机驾驶维修工四级(中级工)历年参考题典型考点含答案解析.docxVIP

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2025年事业单位工勤技能-安徽-安徽农机驾驶维修工四级(中级工)历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案(共50题)

1、拖拉机液压悬挂系统无法提升,最可能的原因是以下哪项?

A.液压油过多;B.滤清器堵塞;C.悬挂臂过重;D.轮胎气压不足

【参考答案】B

【解析】液压系统无法提升常见原因为液压油路不畅,滤清器堵塞会阻碍油液流动,导致油泵无法正常供油。液压油过多通常引起泄漏或压力异常,而非不提升;悬挂臂重量在设计范围内不影响系统工作;轮胎气压与液压系统无直接关联。因此,滤清器堵塞是最可能原因。

2、柴油机启动困难,排气管冒白烟,可能的原因是以下哪项?

A.喷油时间过早;B.燃油中有水;C.空气滤清器堵塞;D.机油过多

【参考答案】B

【解析】排气冒白烟且启动困难,通常因燃油中混入水分,导致燃烧不充分。喷油过早会引起敲缸和黑烟;空气滤清器堵塞导致进气不足,冒黑烟;机油过多可能引发蓝烟。故燃油含水是白烟主因,需检查油水分离器并更换燃油。

3、农机具耕深不一致,可能的原因是以下哪项?

A.轮胎气压不一致;B.悬挂拉杆过短;C.液压油过多;D.发动机转速过高

【参考答案】A

【解析】左右轮胎气压不一致会导致机身倾斜,影响耕作深度均匀性。悬挂拉杆过短影响整体耕深,但不会导致左右不均;液压油量和发动机转速对耕深一致性影响较小。应定期检查轮胎气压并保持左右一致,确保作业质量。

4、离合器打滑时,最典型的症状是以下哪项?

A.起步困难;B.换挡异响;C.发动机转速上升但车速不增;D.离合器踏板沉重

【参考答案】C

【解析】离合器打滑表现为动力传递失效,发动机转速升高但车辆或机械无相应加速。起步困难可能由分离不彻底引起;换挡异响多因同步器损坏;踏板沉重属机械调节问题。打滑常因摩擦片磨损或压紧力不足,需及时调整或更换。

5、检查柴油机喷油器雾化质量,应在何种设备上进行?

A.万用表;B.喷油器试验器;C.气压表;D.示波器

【参考答案】B

【解析】喷油器试验器可模拟高压环境,检测喷油压力、雾化状态和密封性。万用表用于电路检测,气压表测气压系统,示波器分析电信号。只有喷油器试验器能准确评估其工作性能,是维修必备设备。

6、拖拉机前轮前束的调整目的是为了:

A.减少轮胎磨损;B.提高车速;C.增强制动效果;D.减轻转向力

【参考答案】A

【解析】前束调整可补偿转向轮外倾带来的“滚锥效应”,防止轮胎侧滑,减少磨损。正确前束值使车轮平行滚动,延长轮胎寿命。车速、制动和转向力受其他结构影响,前束主要作用为保护轮胎,保障直线行驶稳定性。

7、下列哪项是预防柴油机“飞车”的有效措施?

A.定期清洗空气滤清器;B.经常更换机油;C.检查喷油泵调速器;D.加注高标号柴油

【参考答案】C

【解析】“飞车”是因调速器失效导致转速失控,极易引发事故。调速器负责控制供油量随负荷变化,若其弹簧断裂或卡滞,会造成过量供油。空气滤清器堵塞可能导致熄火,而非飞车;机油与柴油标号影响润滑和燃烧,但不直接防止飞车。

8、联合收割机割台堵塞,最常见的原因是:

A.作物过干;B.喂入量过大;C.发动机转速过高;D.履带过紧

【参考答案】B

【解析】喂入量过大超过threshing能力,是割台堵塞主因。作物过干易碎但不易堵;高转速有助于脱粒;履带松紧影响行走。应控制前进速度,均匀喂入,避免超负荷作业。

9、测量气缸压缩压力应使用哪种工具?

A.千分尺;B.压力表;C.气缸压力表;D.真空表

【参考答案】C

【解析】气缸压力表专用于检测压缩终了时的压力,反映气缸密封性。千分尺测尺寸,普通压力表测液压或气压系统,真空表测进气歧管真空度。必须使用专用气缸压力表,确保测量准确。

10、拖拉机转向沉重,可能的原因是:

A.前轮前束过大;B.转向油缸缺油;C.离合器打滑;D.传动轴变形

【参考答案】B

【解析】液压助力转向系统缺油会导致转向沉重。前束影响轮胎磨损,离合器打滑影响动力传递,传动轴变形会引起振动。应检查液压油位、油路密封及转向泵工作状态,及时补充或排气。

11、下列哪项属于农机日常“三滤”维护内容?

A.空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器;B.水滤、油滤、气滤;C.液压滤、空气滤、冷却滤;D.柴油滤、机油滤、空调滤

【参考答案】A

【解析】“三滤”指空气、机油、燃油滤清器,是柴油机三大关键过滤装置,直接影响燃烧效率与零部件寿命。定期清洁或更换可防止杂质进入,保障发动机正常运行。空调滤用于驾驶室,非动力系统必需。

12、判断蓄电池电量是否充足,最准确的方法是使用:

A.电压表;B.密度计;C.试灯;D.电流表

【参考答案】B

【解析】电解液密度与蓄电池电量呈正比,用密度计测量最准确。电压表可粗略判断,但受表面电荷影响;试灯和电流表无法精确反映容量。应结合密度

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