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《热加工工艺》2020年8月第49卷第16期
鲁综迷參
高速列车用铜基粉末冶金摩擦材料
摩擦性能的研究进展
王立全\张向军w，王素焕\尹维1
(1.清华大学天津高端装备研究院科研部，天津300300;2.清华大学摩擦学国家重点实验室，北京100084
摘要：铜基粉末冶金材料具有优秀的热传导性、热稳定性和摩擦磨损性能，已经被广泛用于高速列车制动摩擦领
域。目前，我国髙速列车的制动闸片仍主要依赖进口，亟需进行国产化替代。综述了成分组成、制备工艺和服役工况对铜
基粉末冶金材料摩擦性能的影响，指出了各因素间存在的耦合关系。提出应以我国运营实际工况为基础进行创新研发
的思路，从而形成高速列车国产铜基粉末冶金摩擦材料产品体系，助力高铁走向世界。
关键词：铜基粉末冶金材料；摩擦磨损；成分;工艺；工况
DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.
中图分类号:TG113.25文献标识码：A文章编号：1001-3814(2020)16-0001-04
ResearchProgressofFrictionPropertiesofCopper-basedPowderMetallurgy
FrictionMaterialUsedforHighSpeedTrain
WANGLiquan1,ZHANGXiangjun1,2,WANGSuhuan1,YINWei1
(1.RDDepartment,TianjinResearchInstituteforAdvancedEquipment,TsinghuaUniversity,Tianjin300300,China;2.State
KeyLaboratoryofTribology,TsinghuaUniversity,Beijing100084,China
Abstract：Copper-basedpowdermetallurgymaterialshaveexcellentthermalconductivity,thermalstabilityand
tribologicalperformance,whicharewidelyusedinhigh-speedtrain.Atpresent,thebrakepadsofhigh-speedtrainsinChina
arestillmainlyimported,whichneedstobereplacedbydomestiones.Theinfluencesofingredients,preparationprocessand
workingconditionsqnthetribologicalperformanceofcopper-basedpowdermetallurgymaterialsweresummarized.The
couplingrelationshipamongvariousfactorswerepointedout,andtheideaofinnovativeresearchanddevelopmentbasedon
theactualoperationconditionsinChinawereputforward,soastoformtheproductssystemofcopper-basedpowder
metallurgymaterialsproducedbyhigh-speedtrainsinChinaandhelphigh-speedrailway
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