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2025年无人机驾照考试题库(名师推荐)附答案详解

一、单项选择题（共30题，每题2分，共60分）

1.根据2024年修订的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，微型无人机（空机重量≤0.25千克）在适飞空域内飞行时，下列哪项操作是合法的？

A.夜间飞行时未开启灯光

B.在机场净空保护区域5公里范围内飞行

C.飞行真高不超过50米且远离人群密集区域

D.携带总重量超过0.5千克的拍摄设备

答案：C

详解：微型无人机在适飞空域内飞行需满足：真高不超过50米（无特殊标识时）、远离人群密集区域、夜间需开启示位灯光（A错误）；机场净空保护区域（通常为跑道两端20公里、两侧10公里）及周边5公里范围内禁止飞行（B错误）；微型无人机最大起飞重量限制为2千克（含载荷），0.5千克载荷未超限但需确保总重合规（D表述不严谨）。

2.多旋翼无人机在稳定悬停时，若突然出现顺时针偏转（绕Z轴旋转），最可能的故障原因是？

A.前侧电机转速异常

B.右侧电机转速异常

C.后侧电机转速异常

D.左侧电机转速异常

答案：B

详解：多旋翼无人机的偏航控制通过对角电机转速差实现（如四轴：顺时针偏航需降低右前/左后电机转速，或提高左前/右后电机转速）。若顺时针偏转，说明反扭矩不足，可能是右侧电机（右前或右后）转速降低，导致逆时针扭矩减少，机身受电机顺时针扭矩影响偏转（B正确）。

3.以下哪种气象条件最适合开展无人机航拍作业？

A.地面风速6m/s，能见度8公里，云底高1500米

B.地面风速3m/s，能见度12公里，云底高800米

C.地面风速8m/s，能见度5公里，云底高2000米

D.地面风速2m/s，能见度15公里，云底高500米

答案：B

详解：无人机飞行需避开强风（通常建议地面风速≤6m/s，A为6m/s临界值，B为3m/s更优）、低能见度（≥10公里为佳，B为12公里）、低云底高（云底高需高于飞行高度，若计划飞高300米，云底高800米足够，D云底高500米接近飞行高度可能引发穿越云层风险）。综合判断B选项条件最适宜。

4.视距内驾驶员执照（LVL1）允许操作的无人机最大起飞重量为？

A.2千克

B.7千克

C.25千克

D.150千克

答案：B

详解：根据《民用无人机驾驶员执照管理规定》，视距内驾驶员（LVL1）可操作最大起飞重量≤7千克的无人机；超视距驾驶员（LVL2）可操作≤25千克；教员执照可操作≤150千克（B正确）。

5.无人机飞行中，若出现“GPS信号弱，进入姿态模式”提示，此时操作需特别注意？

A.快速调整油门杆避免掉高

B.保持平稳操作，避免大幅机动

C.立即切换到手动模式

D.加速向空旷区域飞行

答案：B

详解：姿态模式下无GPS定位，无人机依靠加速度计和陀螺仪维持姿态，抗风能力弱，大幅操作易导致失控（B正确）。快速调整油门可能引发姿态失稳（A错误）；手动模式对操作要求更高，非必要不建议切换（C错误）；加速飞行会增加控制难度（D错误）。

6.下列哪项不属于无人机飞行前必须检查的项目？

A.电池循环次数

B.飞控系统自检状态

C.遥控器与无人机信号连接

D.周边50米内是否有障碍物

答案：A

详解：飞行前检查需确保设备状态正常（飞控自检、信号连接）、环境安全（障碍物检查）。电池循环次数影响寿命但非即时安全隐患（可通过电量、电压判断当前状态），因此不属于必须检查项（A正确）。

7.无人机在海拔2000米的高原地区飞行时，与平原地区相比，相同油门下的升力会？

A.增大

B.减小

C.不变

D.先增大后减小

答案：B

详解：高原地区空气密度低，相同转速下桨叶产生的升力（与空气密度成正比）减小，需增加油门或转速维持升力（B正确）。

8.当无人机飞行高度超过真高120米时，必须提前向哪个部门报备？

A.当地公安机关

B.民航地区管理局

C.空域管理机构（如空军）

D.无人机运营服务平台

答案：C

详解：根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，真高120米以上属于管制空域，飞行前需向空域管理机构（通常为空军或民航空管部门）申请飞行计划（C正确）。

9.多旋翼无人机电池电压降至“低电量报警”时，正确的处置措施是？

A.立即关闭电机迫降

B.加速完成拍摄任务后返航

C.切换至手动模式降低功耗

D.启动自动返航程序并降低飞行高度

答案：D

详解：低电量时需优先保证返航，自动返航程序会规划最短路径，降低高度可减少功耗（D