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基于大数据分析的公路隧道安全评估方法

前言

公路隧道动态设计系统需实现从数据采集、设计计算、仿真分析到决策支持的全流程集成。数据采集的实时性保证了设计计算的准确性，仿真与可视化提供直观反馈，智能优化支持方案迭代，实现设计流程的闭环运行。

系统在动态设计过程中需要保障数据安全与运行稳定性。应建立数据备份与恢复机制，防止数据丢失；设计计算与决策模块需具备容错和冗余能力，确保在异常情况下系统仍能保持基本运行功能，实现高可靠性的动态设计支持。

系统核心的设计计算模块依托先进的工程计算技术，包括有限元分析、非线性动力分析、施工工艺模拟及风险评估算法。通过

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