2025学习GB55037-2022建筑防火通用规范.docxVIP

2025学习GB550372022建筑防火通用规范

GB550372022《建筑防火通用规范》是建筑防火领域的重要标准，对保障建筑消防安全具有关键作用。深入学习该规范详细内容，能让我们在建筑设计、施工及使用等各环节更好地落实防火要求，降低火灾风险。

基本规定

建筑防火应遵循国家有关方针政策，针对不同建筑功能和使用特点，采取可靠防火措施，确保人员生命财产安全。规范适用于各类新建、扩建和改建建筑的防火设计、施工、验收、维护管理等活动。既有建筑改造应符合本规范要求，当因特殊情况无法满足时，应采取等效防火措施。建筑防火设计应根据建筑高度、层数、使用性质、火灾危险性等因素，合理确定建筑分类与耐火等级，以此为基础开展后续防火设计。

建筑分类和耐火等级

按照使用性质，建筑分为住宅建筑和公共建筑。住宅建筑根据高度进一步细分为高层住宅建筑和单、多层住宅建筑，其中建筑高度大于27m的住宅建筑为高层住宅建筑；公共建筑则根据高度分为高层公共建筑和单、多层公共建筑，建筑高度大于24m的非单层公共建筑为高层公共建筑。建筑的耐火等级分为一、二、三、四级，其确定依据是组成建筑的墙、柱、梁、楼板、屋顶承重构件和吊顶等主要构件的燃烧性能和耐火极限。不同耐火等级建筑的相应构件燃烧性能和耐火极限有明确规定，如一级耐火等级建筑的承重墙、柱等主要构件应采用不燃性材料，且耐火极限需满足一定时长要求。重要公共建筑、一类高层住宅建筑等应采用一级耐火等级；二类高层住宅建筑、单多层重要公共建筑等宜采用二级耐火等级。

总平面布局

建筑选址应避开地震断裂带、滑坡、泥石流等地质灾害易发地段，且不应布置在易燃、易爆工厂、仓库的影响范围内。建筑之间应保持足够防火间距，以防止火灾在相邻建筑间蔓延。防火间距的确定考虑了建筑的耐火等级、火灾危险性、建筑高度等因素。例如，两座耐火等级均为二级的多层民用建筑，其防火间距不应小于6m。消防车道应符合要求，环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m，坡度不宜大于8%。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12.0m×12.0m；对于高层建筑，回车场面积不宜小于15.0m×15.0m；供重型消防车使用时，不宜小于18.0m×18.0m。

平面布置

人员密集场所应设置在建筑首层、二层或三层，确需设置在其他楼层时，应符合相应规定。如设置在地下或半地下时，宜设置在地下一层，不应设置在地下三层及以下楼层，且一个厅、室的建筑面积不应大于200㎡。歌舞娱乐放映游艺场所不应布置在地下二层及以下楼层；布置在地下一层或四层及以上楼层时，一个厅、室的建筑面积不应大于200㎡。住宅部分与非住宅部分之间，应采用耐火极限不低于2.00h且无门、窗、洞口的防火隔墙和1.50h的不燃性楼板完全分隔；当为高层建筑时，应采用无门、窗、洞口的防火墙和耐火极限不低于2.00h的不燃性楼板完全分隔。锅炉房、变压器室等设备用房应独立建造，当确需贴邻民用建筑布置时，应采用防火墙与所贴邻的建筑分隔，且不应贴邻人员密集场所。

防火分隔

防火墙应直接设置在建筑的基础或框架、梁等承重结构上，框架、梁等承重结构的耐火极限不应低于防火墙的耐火极限。防火墙的耐火极限不应低于3.00h。防火墙上不应开设门、窗、洞口，确需开设时，应设置不可开启或火灾时能自动关闭的甲级防火门、窗。防火卷帘的耐火极限不应低于所设置部位墙体的耐火极限要求。当防火卷帘的耐火极限符合现行国家标准有关耐火完整性和耐火隔热性的判定条件时，可不设置自动喷水灭火系统保护；当防火卷帘的耐火极限仅符合现行国家标准有关耐火完整性的判定条件时，应设置自动喷水灭火系统保护。防火阀、排烟防火阀应符合相关要求，安装在通风、空气调节系统的送、回风管道上的防火阀，动作温度应为70℃；安装在排烟系统管道上的排烟防火阀，动作温度应为280℃。

安全疏散和避难

公共建筑内每个防火分区或一个防火分区的每个楼层，其安全出口的数量应经计算确定，且不应少于2个。除托儿所、幼儿园外，建筑面积不大于200㎡且人数不超过50人的单层公共建筑或多层公共建筑的首层，可设置1个安全出口。建筑内的疏散门应向疏散方向开启，但人数不超过60人的房间且每樘门的平均疏散人数不超过30人时，其疏散门的开启方向不限。疏散楼梯间应符合规定，一类高层公共建筑和建筑高度大于32m的二类高层公共建筑，应采用防烟楼梯间；裙房和建筑高度不大于32m的二类高层公共建筑，应采用封闭楼梯间。避难层（间）应符合要求，第一个避难层（间）的楼地面至灭火救援场地地面的高度不应大于50m，两个避难层（间）之间的高度不宜大于50m。避难层（间）的净面积应能满足设计避难人数避难的要求，可