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2025年铁路施工监理综合素质测评题目及答案

一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）

1.根据《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2016），下列关于监理规划编制的要求中，错误的是：

A.应由总监理工程师组织编制

B.应在签订监理合同及收到设计文件后14天内完成

C.需经监理单位技术负责人审批

D.需报建设单位备案

答案：B（正确应为“收到设计文件后7天内完成”）

2.铁路路基填筑施工中，监理工程师对填料的检验频率应符合设计要求，当设计无明确规定时，同一料源、同一品种、同一规格的填料每（）m3应至少检验1组。

A.5000

B.10000

C.15000

D.20000

答案：B（依据《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2018第4.2.3条）

3.隧道初期支护喷射混凝土施工中，监理工程师发现喷射混凝土表面出现大量干斑、回弹率超过25%，最可能的原因是：

A.混凝土配合比中水泥用量不足

B.喷射机风压过大或喷头与受喷面距离过远

C.速凝剂掺量过多

D.粗骨料粒径过大

答案：B（喷射混凝土回弹率超标主要与喷射工艺有关，风压过大或距离过远会导致混凝土未充分粘结即脱落）

4.铁路桥梁钻孔桩施工中，监理工程师对钢筋笼安装质量验收时，重点检查的项目不包括：

A.钢筋笼长度

B.主筋间距

C.箍筋间距

D.钢筋笼顶标高

答案：A（设计已明确钢筋笼长度，实际施工中需检查的是安装后的顶标高、主筋及箍筋间距等位置偏差）

5.关于铁路工程施工安全监理，下列做法中符合《铁路建设工程安全生产管理办法》的是：

A.监理工程师发现施工单位未对作业人员进行安全技术交底，口头要求整改

B.总监理工程师在审查深基坑专项施工方案时，重点核查计算书和安全验算结果

C.监理单位未将安全监理内容纳入监理规划

D.施工单位拒不整改安全隐患时，监理单位未及时向建设单位报告

答案：B（专项施工方案审查需重点核查安全技术措施、计算书及验算结果；其他选项均违反安全监理职责）

6.铁路轨道工程铺轨前，监理工程师应核查的关键资料不包括：

A.线下工程沉降变形观测评估报告

B.轨道基准网（CPⅢ）测量成果

C.道砟材料的强度检测报告

D.施工单位的营业执照

答案：D（营业执照为资质审查内容，铺轨前需核查的是与工程实体质量直接相关的沉降评估、测量成果及材料检测报告）

7.某铁路项目施工中，建设单位要求压缩合同工期20%，监理单位的正确做法是：

A.同意调整，督促施工单位赶工

B.要求建设单位组织专家论证，核查赶工措施的安全性和可行性

C.直接向主管部门报告

D.与施工单位协商调整进度计划

答案：B（压缩工期超过定额工期20%时，需组织专家论证并确保安全质量措施到位）

8.监理工程师在检查混凝土浇筑过程中，发现混凝土运输时间超过2小时（气温30℃），且坍落度损失超过设计值的30%，应采取的措施是：

A.要求施工单位现场加水调整坍落度

B.允许继续使用，记录备查

C.责令停止使用，做报废处理

D.要求添加减水剂后使用

答案：C（混凝土运输时间过长导致性能不符合要求时，严禁使用，需报废并重新拌制）

9.铁路通信信号工程中，监理工程师对电缆接续质量验收的关键指标是：

A.电缆外护套厚度

B.接续点绝缘电阻

C.电缆长度

D.电缆外护层颜色

答案：B（通信信号电缆接续的核心是保证信号传输质量，绝缘电阻是关键指标）

10.下列关于监理日志的填写要求中，错误的是：

A.由专业监理工程师每日填写

B.记录当日施工部位、进度、质量安全情况

C.需记录监理指令及施工单位整改反馈

D.可补记3日前的内容

答案：D（监理日志需当日填写，不得补记或后补）

11.铁路隧道二次衬砌施工中，监理工程师发现混凝土拆模后表面出现蜂窝麻面，深度5mm，面积占该检查面的8%，应判定为：

A.合格，无需处理

B.一般质量问题，要求修补

C.严重质量问题，要求返工

D.质量事故，上报处理

答案：B（蜂窝麻面面积超过5%但未超过10%属于一般质量问题，需修补处理）

12.铁路工程监理平行检验的频率应符合规范要求，对混凝土强度试件的平行检验比例不应低于施工单位检验数量的：

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

答案：B（依据《铁路建设工程监理规范》第5.2.5条，平行检验比例不低于10%）