摘要
摘要
随着我国高速铁路的快速发展,隧道、桥梁等交通基础设施大量投入使用。
然而,受到服役环境、施工质量等因素的影响,铁路隧道衬砌常存在质量缺陷,
极易诱发结构性病害进而破坏其正常的承力结构,严重威胁隧道的服役安全。
其中以内部空洞为主的隐蔽性病害难以通过常规方法进行识别,给铁路隧道的
日常维护工作带来了新的挑战。现有针对铁路隧道病害的无损检测方法多伴随
着检测设备庞大、检测步骤繁杂等问题,因此亟需研究快速便捷、经济有效的
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