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机长常见面试题及答案

一、机长常见面试题（单选题）

共10题，每题2分

1.题：机长在飞行前检查时，发现发动机参数异常，但仍在允许范围内，最合适的处理方式是？

A.立即返航

B.继续飞行，但增加巡航高度

C.通知签派员并按公司规定处理

D.忽略，正常起飞

答案：C

解析：发动机参数异常需严格按公司规定处理，不能忽视或盲目操作，需上报签派员协调后续措施。

2.题：飞行中遇到空中结冰，机长应优先采取的措施是？

A.降低高度以脱离结冰区域

B.增加马赫数以加快通过结冰区

C.启动防冰系统并调整迎角

D.直接联系管制员报告情况

答案：C

解析：防冰系统是应对空中结冰的首要措施，需立即启动并调整迎角以减少阻力。

3.题：机长在飞行中接到乘客投诉，情绪激动，最合适的处理方式是？

A.立即与乘客争吵

B.挂断电话，继续飞行

C.暂停飞行，与乘务组沟通后处理

D.直接广播安抚其他乘客

答案：C

解析：机长需保持冷静，通过乘务组协调处理，避免影响飞行安全。

4.题：飞行中遭遇雷暴，机长应优先考虑的因素是？

A.尽快偏离雷暴区域

B.保持原定航线，观察雷暴动态

C.降低高度以穿越雷暴

D.关闭自动驾驶，手动操作

答案：A

解析：雷暴对飞行安全威胁极大，应尽快偏离，避免穿越。

5.题：机长在飞行前发现一名副驾驶状态不佳，最合适的处理方式是？

A.强行起飞，飞行中调整分工

B.请求替换副驾驶

C.安慰副驾驶，继续起飞

D.自行承担更多任务

答案：B

解析：飞行安全需确保所有成员状态良好，必要时需更换人员。

6.题：机长在飞行中接到管制员紧急指令，要求改变航线，最优先执行的是？

A.立即执行，无需确认

B.向乘务组通报，然后执行

C.再次核对原航线与指令是否冲突

D.拒绝执行，上报公司

答案：C

解析：必须确认新航线安全，避免因误解指令导致风险。

7.题：机长在飞行中突发疾病，最合适的应对方式是？

A.坚持飞行，抵达目的地后就医

B.通知乘务员，自行处理

C.立即联系签派员，安排备降或替换

D.关闭通讯，独自休息

答案：C

解析：保障飞行安全是首要任务，需及时安排替换或备降。

8.题：机长在飞行中接到公司紧急任务，要求返航，最优先考虑的是？

A.忽略任务，继续原定飞行

B.立即返航，忽略其他安排

C.与签派员确认返航影响及安全措施

D.拒绝任务，等待下次飞行

答案：C

解析：必须评估返航对飞行安全的影响，确保万无一失。

9.题：机长在飞行中遇到机械故障，最优先采取的措施是？

A.自行尝试修复

B.立即联系签派员并备降

C.向乘客广播安抚情绪

D.关闭自动驾驶，手动控制

答案：B

解析：机械故障需立即上报并备降，不能盲目操作。

10.题：机长在飞行中接到乘客要求紧急降落的电话，最合适的处理方式是？

A.立即备降，忽略其他飞行计划

B.向乘务员确认情况，无异常则继续飞行

C.直接拒绝，要求乘客冷静

D.立即广播安抚，无需行动

答案：B

解析：需确认情况是否真实，避免不必要的备降。

二、机长常见面试题（多选题）

共5题，每题3分

1.题：机长在飞行前需检查哪些内容？

A.发动机状态

B.乘务组配置

C.天气预报

D.乘客情绪

答案：A、B、C

解析：飞行前检查需关注发动机、乘务组及天气，乘客情绪需间接了解，但非直接检查内容。

2.题：飞行中遇到空中颠簸，机长应如何应对？

A.降低高度以减少颠簸

B.保持稳定姿态，提醒乘客系好安全带

C.调整速度以适应气流

D.立即联系管制员报告颠簸情况

答案：B、C、D

解析：保持稳定姿态、调整速度和报告情况是应对颠簸的关键，降低高度可能适得其反。

3.题：机长在飞行中接到副驾驶的紧急报告，最应优先考虑的是？

A.副驾驶的情绪状态

B.报告内容的真实性及影响

C.是否影响当前飞行计划

D.乘务组的配合能力

答案：B、C

解析：紧急报告需先确认内容和影响，再评估飞行计划调整，情绪和乘务组是次要因素。

4.题：机长在飞行中遇到恐怖袭击威胁，最应采取的措施是？

A.保持冷静，向管制员报告

B.立即备降至安全机场

C.与乘务组协调，控制机舱秩序

D.播放安全须知，安抚乘客

答案：A、B、C、D

解析：需全面应对，包括报告、备降、协调和安抚，确保飞行安全。

5.题：机长在飞行中接到公司关于航线调整的通知，最应确认的内容是？

A.新航线是否安全

B.航线调整对燃油的影响

C.是否需更换导航设备

D.乘务组的配合是否到位

答案：A、B、C

解析：航线安全、燃油及导航设备是关键，乘务组配