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等瓣相似原理课件

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目录

等瓣相似原理概述

等瓣相似原理的数学基础

等瓣相似原理的物理意义

等瓣相似原理在工程中的应用

等瓣相似原理的计算方法

等瓣相似原理的挑战与展望

等瓣相似原理概述

第一章

定义与概念

Hoffmann,1981年

提出者与时间

等瓣碎片前线轨道相似

前线轨道相似

历史背景

促进金属有机等交叉学科发展

意义

1981年,R.Hoffmann提出

提出时间与者

应用领域

等瓣相似原理用于飞行器翼型、海洋平台等设计,优化性能。

工程设计

借鉴生物形态,如蝴蝶翅膀,设计自清洁材料,应用于工程领域。

生物仿生

等瓣相似原理的数学基础

第二章

几何相似性

等瓣碎片前线轨道数目、形状等相似

前线轨道相似

等瓣碎片电子空穴与轨道对应相似

电子空穴对应

数学表达式

包含核与电子势能、动能项

哈密顿算符

相似变换规则

等瓣碎片前线轨道数目、形状等相似。

前线轨道相似

运用EHMO法获得分子轨道信息,定义等瓣相似。

数值定义方法

等瓣相似原理的物理意义

第三章

力学相似性

前线轨道相似

等瓣相似基于前线轨道数目、形状等的相似性。

促进学科交叉

该原理促进了无机与有机化学间的交叉与融合。

流体动力学应用

利用等瓣相似原理,优化飞行器、汽车翼型设计,有效减小流体阻力。

减小阻力设计

01

通过比例模型实验,预测海洋工程结构流体动力特性,确保工程安全。

模型实验预测

02

结构工程中的应用

在航空航天中,等瓣相似原理用于翼型设计,减小飞行器阻力,提高性能。

减小飞行阻力

在海洋与汽车工业中,通过模型实验,研究流体特性,优化结构设计。

流体动力学设计

等瓣相似原理在工程中的应用

第四章

工程模型试验

用于飞行器翼型设计,减小阻力,提高升力效率。

航空航天

通过模型实验确定海洋平台稳定性,为设计提供参考。

海洋工程

设计优化

利用等瓣相似原理规划合成策略,宏观估计金属簇合物存在的可能性。

合成策略规划

01

解释合成反应出现的可能性,从机理上研究反应过程,优化工程设计。

反应可能性解释

02

故障分析与诊断

航空航天

汽车工业

01

利用等瓣相似原理优化翼型设计,提升飞行器性能,减少故障风险。

02

通过模型实验,应用等瓣相似原理分析汽车气动特性,优化外观,提高行驶稳定性。

等瓣相似原理的计算方法

第五章

计算模型建立

利用前线轨道理论,计算分子片的前线轨道及其能量。

前线轨道理论

通过数值公式,计算金属碎片的电子空穴与可利用轨道数。

电子空穴计算

数值模拟技术

01

数值计算方法

采用有限元法等算法模拟等瓣碎片前线轨道

02

图像显示技术

通过图像直观展示等瓣相似原理的计算结果

实验数据处理

轨道能级匹配

通过计算前线轨道,匹配等瓣碎片的轨道能级。

电子空穴分析

分析电子空穴数,确定等瓣碎片的成键能力。

等瓣相似原理的挑战与展望

第六章

当前研究挑战

等瓣相似模型无法预测所有配体情况。

理论局限性

对复杂分子结构的预测存在难度。

复杂结构预测

发展趋势分析

推动学科发展

促进了金属有机和原子簇化学等交叉学科的发展。

广泛应用领域

等瓣相似原理已广泛用于原子簇化学物的设计合成。

01

02

未来研究方向

探索等瓣相似原理在新型金属簇合物合成中的应用,拓宽材料科学领域。

新型簇合物合成

研发更多等瓣试剂,促进化学反应的选择性和效率,推动有机化学进步。

等瓣试剂开发

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