- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
2005年下半年省录用考试《申论》
满分:100分时限:120分钟
一、注意事项
1.申论考试,是对分析驾驭材料能力、提出和解决问题能力、文字表达能
力的测试。
2.作答参考时限:阅读资料30分钟,作答90分钟。
3.仔细阅读给定的材料,然后按申论要求依次作答,书写在指定的位
置。
二、资料
公路的头号是汽车超限超载,我国每年因车辆超限超载造成的损失超过
300亿元。70%的道路安全事故和超载超限有关,公路的将缩短50%~
60%,超载超限已成为严重影响国家和人民生命财产安全,危急社会秩序稳定
地一个突出问题。载多次进行治超的基础上,去年6月交通部等七部委联合颁发
了《关于在开展车辆限载超载治理工作的实是方案》。有20万人员上路执
法,拉开了的帷幕。
材料一:
以前对车辆超载,往往是交了罚款鸡可以继续上路,起不到治理的作用。但
是,2003年12月1日开始,,,河北,山西,内等5个省(市)
区对超载车动了真格。某日凌晨,5省(市)区在华北地区联手展开专项行
动。
赶到了京石高速河北诼州路段,看看河北省零点行动的情况。
:“我现在是在京石高速河北诼州路段,这条是河北和之
间的道,我身后这个正好位于河北省和的交通地带也就是
了这个车辆将进入市,在这个地方可看到河北省的交通路政法部门正
在对过往车辆进行超载超限检查。”
在现场看到,短短时间内有不少大型货车被要求停在路边接受检查。
执勤人员:“刚才我问了一下,他自己承认拉了顿,上都不止。现
在可以说,超了200%还多。”
:“那他的核定载重市多少吨?”
执勤人员:“10吨左右。”
:“10吨左右?”
执勤人员:“对。”
而这辆车的声称,他这样做也是已。
:“按规定拉不行吗?”
货车:“拉2吨就不挣钱。”
:“拉12吨就不挣钱了?”
货车:“它就赔钱了。”
:“为什么?”
货车:“现在油费和各种费都高,你不多拉点货就不挣钱。”
不超载真的不能赚钱吗?随机采访了些路过的货车,得到的基本是
同样地答复。
货车:“不超保本都不行,就是挣钱超载的钱。运费不涨,油价涨,不
超载哪能挣钱啊?”
:“不超载赚不到钱?”
货车:“刚够费用,你来一程刚够费用,你回程也运货,也是刚够费用
回去,就是没有利润了。”
超载虽然能赚到钱,但在安全性方面却要冒着一定的风险。这一点大部
分货车也都清楚。
货车:“就两吨,二汽出的车,核定2吨车拉到11吨,有了情况,它
能站住吗?根本站不住,再一个它的轴也容易压断。”
据河北省交通部门统计,2002年发生的交通事故当中,有21%的事故是由于超
载行驶,对于来说,超载能使他们赚到钱,而对于京石高速路的经
营者来说,大量的货车超载行驶让他们一直在赔钱。
河北翼星总工程师李桂旺:“可能
原创力文档


文档评论(0)