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1+X无人机模拟试题
一、单选题(共100题,每题1分,共100分)
1.多轴飞行器动力装置多为电动系统的最主要原因是
A、电动系统形式简单且电机速度响应快
B、电动系统干净且不依赖传统生物燃料
C、电动系统尺寸较小且较为廉价
正确答案:A
答案解析:A是主要原因
2.起落航线(五边航线)组成内容不包括
A、着陆目测、着陆
B、起飞、建立航线
C、任务飞行
正确答案:C
3.______是在无人机飞行过程中,根据实际的飞行情况和环境的变化制定出一条可分航迹,包括对预先规划的修改,以及选择应急的方案,其特点是约束和飞行环境实时变化,任务规划系统需综合考量威胁、航程、约束等多种条件,采用______生成飞行器的安全飞行航迹,任务规划系统需具备较强的信息处理能力并具有一定的辅助决策能力。
A、预先规划,最优航迹规划算法
B、航迹规划,最短航迹规划算法
C、实时规划,快速航迹规划算法
正确答案:C
4.民用无人机上的舵机一般输出行程为:
A、正负120度
B、正负45度
C、正负20度
正确答案:C
答案解析:民用无人机的舵机输出行程一般在正负20度
5.关于锋面,下列哪种描述正确?
A、锋面就是温度、湿度等物理性质不同的两种气团的交界面
B、锋面就是风场与地面的交线,也简称为锋
C、锋面就是不同方向的风交汇的界面
正确答案:A
答案解析:冷、暖气团之间的交界面称为锋面。锋面与地面的交线称为锋线,锋面与锋线统称为锋。
6.使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为
A、滚转力矩
B、偏航力矩
C、俯仰力矩
正确答案:A
答案解析:滚转是绕纵轴的运动
7.多旋翼飞行器螺旋桨从结构上说,更接近于
A、风力发电机叶片
B、直升机旋翼
C、固定翼飞机螺旋桨
正确答案:C
8.飞机水平转弯,坡度增大,失速速度。
A、增大
B、减小
C、保持不变,因为临界迎角不变
正确答案:A
答案解析:为保持升力,减小速度就必然导致你要加大迎角,当迎角大到一定程度时,就失速了。这时候的速度,就是所谓失速速度。就是安全速度下限。当水平转弯时,升力有一部分提供向心力,安全速度下限增大,即失速速度增大
9.在平衡外载荷的作用下,飞机飞行的轨迹
A、是直线的或是水平曲线的
B、一定是直线的
C、一定是水平直线的
正确答案:B
答案解析:所有力平衡,一定是直线
10.飞机绕立轴的稳定性称为
A、纵向稳定性
B、横向稳定性
C、航向稳定性
正确答案:C
答案解析:飞机航向稳定性是指飞机受到侧风干扰后产生绕立轴转动
11.某个风力标志箭头长的像“F”,并且两个横杠一样长,代表
A、4级风
B、3级风
C、2级风
正确答案:A
12.由于加载的电子地图与实际操作时的地理位置信息有偏差,需要在使用前对地图进行______。
A、更新
B、校准
C、标注
正确答案:B
13.飞机的横侧安定性过强,而方向安定性相对过弱,飞机容易出现
A、失去纵向安定性
B、飘摆(荷兰滚)
C、螺旋不稳定现象
正确答案:B
答案解析:荷兰滚的形成原因,结合理论课程加强理解
14.关于多旋翼飞行器的优势描述不正确的是
A、气动效率高
B、结构简单、轻便
C、成本低廉
正确答案:A
15.能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类:
A、山地气流、昼夜交替天气、春夏之交天气
B、强对流天气、锋面天气、辐射逆温型的低空急流天气
C、大风天气、强降雨天气、寒冷天气
正确答案:B
答案解析:强对流天气、锋面天气、辐射逆温型的低空急流天气都能够产生有一定影响的低空风切变。
16.飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足
A、升力等于重力,推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩
B、升力等于重力,抬头力矩等于低头力矩
C、升力等于重力,推力等于阻力
正确答案:A
答案解析:飞机做等速直线水平飞行时,力与力矩都平衡
17.不稳定运动状态与稳定运动或者静止状态的情况不同之处就是多了
A、重力加速度
B、加速度
C、速度
正确答案:B
答案解析:加速度体现了不稳定运动状态
18.遥控器显示设置的英文
A、CONTRAST
B、DisplAy
C、BRIGHTNESS
正确答案:B
答案解析:displAy:显示的意思
19.常规的电子调速器上,中等粗细的几根线是用来连接_______的。
A、电池。
B、电机。
C、自驾仪或遥控接收机。
正确答案:B
20.无人机飞行手册中规定的过载表明
A、起飞时允许的最大过载
B、飞行中允许的最大过载
C、着陆时允许的最大过载
正确答案:B
21.雷暴是由强烈的积雨云产生的,形成强烈的积雨云需要三个条件:______
A、深厚而明显的不稳定气层、充沛的水气、足够的冲击力
B、强大的风力、充沛的水气、足够的冲击力
C、深厚而明显的不稳定气层、剧烈的温差、足够的冲击力
正确答案
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