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交通标志牌施工方案

一、施工总体要求

1.1编制依据

严格遵循《道路交通标志和标线》（GB、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG/T、《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/12017）等国家及行业标准，结合项目招标文件、设计图纸及现场踏勘数据，确保施工方案合规性与可操作性。

1.2工程概况

本项目涉及城市主干道、次干道及支路共计126处交通标志牌更新与增设，包括禁令标志、指示标志、警告标志及指路标志四大类，其中单柱式标志82套、双柱式标志28套、悬臂式标志16套。标志板采用3mm厚铝合金板，反光膜等级为工程级（指路标志采用超工程级），立柱采用Q235B钢材，基础混凝土强度等级不低于C25。

1.3施工总体目标

（1）质量目标：分项工程合格率100%，优良率≥95%，符合设计及规范要求，确保通过竣工验收。

（2）安全目标：杜绝重伤及以上安全事故，轻伤事故频率控制在0.5‰以内，实现“零事故、零伤亡”。

（3）工期目标：总工期45日历天，自监理工程师签发开工令之日起计算，每逾期一天按合同总价的0.05%支付违约金。

（4）环保目标：施工扬尘、噪音、污水排放符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB125232011）要求，最大限度减少对周边环境影响。

二、施工组织部署

2.1项目部组织机构

设立项目经理1名（持一级建造师证及安全B证）、项目副经理1名、总工程师1名，下设工程技术部（3人）、质量安全部（2人）、物资设备部（2人）、计划合同部（1人）、财务部（1人）及现场施工队（3个，每队配备队长1名、技术员1名、安全员1名）。各岗位人员需提供岗位证书复印件备案，且未经监理批准不得擅自更换。

2.2施工队伍配置

（1）基础施工队：负责基坑开挖、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等作业，配置挖掘机2台（斗容量1m3）、混凝土搅拌机1台（500L）、振动棒3台、钢筋切断机1台。

（2）结构安装队：负责立柱、横梁、法兰盘等钢结构安装，配置汽车吊2台（25t、16t各1台）、电焊机5台、氧割设备3套、扭矩扳手4把（量程0500N·m，经计量检定合格）。

（3）标志安装队：负责标志板加工、贴膜、安装调试，配置剪板机1台、折弯机1台、贴膜工作台2个、水准仪2台、全站仪1台（精度2mm+2ppm）。

2.3材料管理流程

（1）采购：主材（铝合金板、反光膜、钢材）需选择具有生产许可证的厂家，提供出厂合格证、检测报告，进场前报监理工程师审批，未经批准材料不得使用。

（2）检验：反光膜需进行逆反射系数检测（委托第三方检测机构，每批次抽样3卷），钢材进行力学性能试验，混凝土试块按每50m3留置1组（标准养护28天）。

（3）存储：反光膜需存放于阴凉干燥库房，温度控制在1530℃，相对湿度≤60%；钢材需架空堆放，做好防雨防锈措施；水泥采用罐装存储，出厂日期超过3个月需重新检验。

三、主要施工流程及技术措施

3.1施工准备阶段

3.1.1技术准备

（1）图纸会审：开工前7天组织技术人员核对设计图纸，重点核查标志位置、数量、尺寸、版面内容、反光膜等级等，形成图纸会审记录并经设计单位签认。

（2）测量放点：采用全站仪按设计坐标进行放样，放出标志中心线及基础轮廓线，设置护桩，并用白灰洒出基坑开挖范围。平面位置偏差不得大于50mm，高程偏差不得大于20mm。

（3）交通导改方案：根据《公路养护安全作业规程》（JTGH302015）编制交通导改方案，配备反光锥（每5米1个）、水马（高度1.8m）、爆闪灯（每100米2个）、导向牌（尺寸1.2m×0.8m），设置三级安全防护区（警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区）。

3.1.2现场准备

（1）场地平整：清除施工范围内杂草、杂物，平整作业场地，修筑临时便道（宽度≥3.5m，承载力≥150kPa）。

（2）临时水电：采用柴油发电机（50kW）供电，或接入市政电网（配置配电箱3个，安装漏电保护器）；生活用水采用市政自来水，施工用水需经水质检测（pH值6.58.5，硫酸盐含量≤270mg/L）。

（3）安全设施搭设：作业区周边设置硬质围挡（高度2.5m），悬挂安全警示标志（“施工重地，闲人免进”“注意安全”等），夜间开启轮廓灯（间隔5m）。

3.2基础施工

3.2.1基坑开挖

（1）采用挖掘机开挖，人工配合清底，坑底尺寸比设计基础大300mm（便于支模），深度按设计要求（一般1.52.5m），如遇地下水需设置排水沟（截面300mm×300mm）和集水井（直径800mm，深1m），采用潜水泵