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2026年CAAC无人机练习测试卷
第一部分单选题(50题)
1、当高速无人机在着陆时,为了缩短滑跑距离,有必要()。
A、增大阻力,降低速度
B、增大升力,降低速度
C、增大升力,提高速度
D、以上均不正确
【答案】:A
2、雨凇及积雪是由冻雨和降雪造成的,总称为()。
A、降水覆冰
B、云中覆冰
C、冻雨覆冰
D、导线积雪
【答案】:A
3、无人机系统通讯链路主要包括:指挥与控制、感知和规避、()三种。
A、空中交通管制
B、视频通信
C、通信中继
D、以上均不正确
【答案】:A
4、较陡山坡线路区段采取单侧巡检方式,无人机应处于山坡、线路()侧。
A、上
B、外
C、里
D、下
【答案】:B
5、活塞发动机中,CDI系统属于()的一部分。
A、排气系统
B、进气系统
C、点火系统
D、以上均不正确
【答案】:C
6、小型无人直升机巡检飞行速度不宜大于()。
A、10m/s
B、15m/s
C、20m/s
D、25m/s
【答案】:A
7、若一架无人机在飞行中可以进行舵面遥控,但无实时图像信号,地面站有各类仪表信息,但无法编辑航点航线,请问该无人机的遥控器()正常,图传()故障,数据电台()正常,()故障。
A、下行链路、上行链路、下行链路、上行链路
B、上行链路、下行链路、下行链路、上行链路
C、上行链路、上行链路、下行链路、下行链路
D、以上均不正确
【答案】:B
8、遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()。
A、第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略低
B、第三转弯后,适当延迟下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高
C、第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高
D、以上均不正确
【答案】:B
9、适合于超声速飞行的固定翼无人机的气动布局为()。
A、常规布局
B、无尾布局
C、鸭式布局
D、飞翼布局
【答案】:C
10、起降点四周()条件应良好,满足安全起降要求。
A、起降
B、作业
C、飞行
D、净空
【答案】:D
11、对频在多旋翼飞行器当中,是指哪个动作()。
A、将飞行器与遥控器进行唯一性的连接
B、将飞行器进行数据下载
C、将遥控器射频信号进行校对
D、将遥控器与飞行器进行图传传输
【答案】:A
12、固定翼无人机机电系统由动力单元、()、燃油、电子调速器、配电系统和机载电源组成,提供无人机飞行所需的动力和能源。
A、机翼
B、螺旋桨
C、数据链机载终端
D、地面站
【答案】:B
13、铰接式旋翼在吹风挥舞时,旋翼每转一周,桨叶挥舞速度和挥舞角分别出现一次周期性变化下面正确的是()。
A、挥舞角的变化比挥舞速度的变化滞后90°
B、桨叶在90°方位下挥速度最大,在270°方位上挥速度最大
C、桨叶在180°方位挥舞最低,在360°方位挥舞最高
D、以上均不正确
【答案】:A
14、航迹规划需要充分考虑()的选取、标绘,航线预先规划以及在线调整时机。
A、电子地图
B、飞行航迹
C、地理位置
D、以上均不正确
【答案】:A
15、djipc地面站实时建图最大的优点是什么()。
A、可以实时建图
B、能编辑航线
C、能添加航点
D、能控制云台
【答案】:A
16、模型飞机使用的双向对称线性热收缩聚酯薄膜,通常称为(),是轻型高强度、高收缩性双向拉伸聚酯薄膜。
A、热缩薄膜
B、双向薄膜
C、线性薄膜
D、聚酯薄膜
【答案】:A
17、无人机的多机协同方式主要分为两类()。
A、一站多机模式、长僚机编队模式
B、多站多机模式、长僚机编队模式
C、多站多机模式、长机编队模式
D、一站多机模式、僚机编队模式
【答案】:A
18、空机重量不包含()的重量。
A、云台相机
B、电机
C、电池
D、桨叶
【答案】:A
19、多旋翼无人机功能改造需要考虑的因素通常包括起飞重量与载重比要求、续航时间要求、飞行控制与导航要求、通信传输要求、()等。
A、外观要求
B、颜色要求
C、维保要求
D、飞行器平台与任务载荷系统的连接与联调
【答案】:D
20、如果数据链路上行中断,会发生()的后果。
A、无人机退出地面站控制模式
B、不能获取无人机状态信息
C、无法在线重规划航线航点及发送任务指令
D、以上均不正确
【答案】:C
21、一般锂聚合物电池上都有2组线1组是输出线(粗,红黑各1根);1组是单节锂电引出线(细,与s数有关),用以监视平衡充电时的单体电压,下面说法正确的是()。
A、6S电池有5根红色引出线,1根黑色引出线
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