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建筑施工现场扬尘污染控制技术

建筑施工活动作为城市发展建设的重要组成部分，在推动社会进步的同时，也不可避免地产生了一系列环境问题，其中扬尘污染尤为突出。施工现场扬尘不仅对空气质量造成负面影响，损害周边居民及施工人员的身体健康，也对城市环境形象和施工企业的社会声誉构成挑战。因此，采取科学、系统、有效的扬尘污染控制技术，是当前建筑行业落实环保责任、实现绿色施工的必然要求。本文将结合实践经验，从控制原则、关键技术与措施等方面，对建筑施工现场扬尘污染控制进行深入探讨。

一、建筑施工扬尘污染控制基本原则

施工现场扬尘控制是一项系统性工程，需贯穿于施工全过程，其核心原则在于“源头控制、过程严管、末端强化、因地制宜、综合治理”。

“源头控制”是降低扬尘污染最根本、最经济的方法，通过优化施工工艺、选用低扬尘材料、改进作业方式等手段，从源头上减少扬尘的产生量。“过程严管”强调在施工的各个环节，如土方开挖、材料运输、结构施工、装饰装修等，均需采取针对性的降尘、抑尘措施，并加强监督检查，确保措施落实到位。“末端强化”则是对经过源头和过程控制后仍可能逸散的扬尘，采用收集、吸附、净化等手段进行最终处理。同时，控制措施的制定与实施需充分考虑项目所在地的气候条件、工程特点、周边环境敏感度等因素，做到“因地制宜”。最终，通过多技术、多措施的协同作用，实现“综合治理”的目标，将扬尘污染控制在最低限度。

二、关键控制技术与措施

（一）施工准备阶段的基础防控

施工准备阶段的扬尘控制是整个工程扬尘管理的基石。首先，应进行科学合理的施工总平面规划，明确材料堆放区、加工区、车辆行驶路线等，减少物料的二次搬运和交叉污染。场区主要道路及材料堆放场地必须进行硬化处理，可采用混凝土、沥青或钢板等，确保路面平整坚实，并有一定排水坡度，防止积水和泥泞。对于裸露的场地和集中堆放的土方、砂石等易扬尘材料，应及时采用防尘网进行覆盖，覆盖应严密，避免风吹导致扬尘。

场区出入口应设置洗车设施，包括洗车平台、高压冲洗设备、沉淀池等，确保所有驶出工地的车辆必须经过彻底冲洗，轮胎、车身无泥土带出。洗车废水经沉淀处理后应尽可能回用，节约水资源。同时，在出入口内侧设置排水沟和洗车槽，防止车辆带泥上路。

（二）土方作业阶段的重点管控

土方开挖与回填是施工现场扬尘产生的主要环节之一，必须采取严格的管控措施。优先考虑采用湿法作业，在土方开挖、破碎、转运等过程中，应根据现场情况适时洒水降尘，保持作业面湿润，抑制粉尘飞扬。对于大规模土方作业，可考虑采用雾炮机等设备进行喷雾降尘，其覆盖范围广，降尘效果较为显著。

土方运输车辆必须选用密闭式运输车，出场前除车身冲洗外，还应对车厢顶部进行覆盖，防止物料遗撒和扬尘。场内临时堆土应集中堆放，并及时进行覆盖或绿化，堆土高度不宜过高，避免大风天气造成扬尘扩散。对于工期较长的裸露场地，可采取临时绿化、铺设草皮或种植速生植被等方式进行抑尘。

（三）主体结构与装饰装修阶段的精细管理

进入主体结构施工阶段，模板拆除、钢筋加工、混凝土浇筑及养护等环节均可能产生扬尘。模板拆除时，应尽量避免野蛮作业，减少粉尘产生，并及时对拆除的模板和建筑垃圾进行清理和覆盖。钢筋加工应设置封闭或半封闭的加工棚，切割、打磨等作业应在棚内进行，并可在作业点设置局部吸尘装置。

混凝土浇筑过程中，应控制好混凝土的坍落度，避免因离析产生过多粉尘。浇筑完成后，应及时进行洒水养护，保持混凝土表面湿润，既有利于混凝土强度增长，也能有效抑制表面起尘。装饰装修阶段，涂料、油漆、胶粘剂等材料的使用应符合环保要求，优先选择低挥发性有机化合物（VOCs）产品。墙面打磨、石材切割等作业应采取湿法或佩戴防尘口罩等个人防护措施，并对作业区域进行适当隔离，防止粉尘扩散。

（四）物料管理与运输过程的全程控制

建筑材料的堆放、装卸、搬运过程也是扬尘控制的重要节点。水泥、粉煤灰、石灰等易扬尘粉状材料应存放在封闭的库房内，或采用密闭容器进行储存。装卸作业时，应轻拿轻放，避免剧烈撞击产生扬尘，必要时可采取负压吸尘或喷淋降尘措施。砂石等骨料堆场应设置围挡，并进行覆盖，堆场地面应硬化处理，并设置排水设施。

施工现场内应设置固定的垃圾堆放点，建筑垃圾和生活垃圾应分类存放，并及时清运出场。垃圾清运前应进行洒水湿润，装载时严禁超载和抛洒。运输车辆必须覆盖严密，出场前同样需经过洗车平台冲洗干净。

（五）常态化保洁与智能化监控

建立健全施工现场常态化保洁制度至关重要。应配备足够的保洁人员和洒水设备，对场区道路、作业面、材料堆放区等进行定期清扫和洒水降尘，保持场地清洁湿润。清扫作业宜采用湿法或使用吸尘式清扫设备，避免清扫过程中产生二次扬尘。

随着科技的发展，智能化监控手段在扬尘控制中的应用日益广泛。可在施工现场出入口、主要作业区等关键位置安装PM10、PM2.5在线