T_HEVCA 4-2024 电动汽车充电桩僵尸桩及故障桩评判与处理方法.docxVIP

ICS43.040CCST47

HEVCA

海南省电动汽车与充电设施协会团体标准

T/HEVCA4—2024

电动汽车充电桩僵尸桩及故障桩评判与处

理方法

Evaluationandtreatmentmethodsforinactiveandfaultyelectricvehiclecharging

piles

2024-10-18发布2024-11-01实施

海南省电动汽车与充电设施协会发布

I

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目次

前言 I

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4判定方式 1

5处理方法 2

附录A（规范性）僵尸桩及故障桩判定 3

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I

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由海南省电动汽车与充电设施协会提出。

本文件由海南省电动汽车与充电设施协会归口。

本文件起草单位：海南省电动汽车与充电设施协会、海南省新能源汽车促进中心、上海启源芯动力科技有限公司、海南省充换电一张网服务有限责任公司、海南省充电产业投资有限公司、中油绿色能源（海南）有限公司、南方电网（海南）电动汽车服务有限公司、海南电力产业发展有限责任公司、绿动未来投资集团（海南）有限公司、海南特来电新能源有限公司、万帮数字能源股份有限公司、海口市公共充电投资运营有限公司、海南奥动新能源科技有限公司、车库电桩控股（深圳）有限公司、海南福度能源科技有限公司、海南万充新能源科技有限公司、上海蔚来汽车有限公司、海南职业技术学院、海口市能源集团有限公司、广州恒力检测股份有限公司、上海融和智电新能源有限公司、上海融青新能源科技有限公司、上海玖行能源科技有限公司。

本文件主要起草人：何瑞辉、雒宏武、郭国柱、陈焕飞、符祥壮、孙俊伟、何文卫、林尤超、陈淮、罗浩亮、周文杰、陈志新、黄浩、陈积富、苏斌、李伟宁、栓柱、盛辉、夏继尧、林杰、白少飞、钱勇、肖遥、李士汉、黄良毅、陈光、王玉超、余佳杰、陈元福、王运豪、伍妍、王颖欣、何旭、吴晓颖、潘慧猷、陈伟燕、吴传麒、张昌章、何滨华、来瑞俊。

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电动汽车充电桩僵尸桩及故障桩评判与处理方法

1范围

本文件规定了电动汽车传导式充电系统（以下简称“充电桩”）故障桩及僵尸桩的判定方式、处理要求及处理方法。

本文件适用于公共的电动汽车传导式充电系统的运营与管理。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T29317—2021电动汽车充换电设施术语

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

充换电服务运营商chargingandbatteryswapserviceoperator

为电动汽车用户提供充换电服务的提供者。

注：充换电服务运营商可包括充换电服务平台运营商和充换电设施运营商，简称运营商。

[来源：GB/T29317-2021，9.3]

4判定方式

4.1故障桩的判定方式

4.1.1主动探测

4.1.1.1运营商应主动向“一张网平台”推送充电桩的心跳数据。对于已投入运营的充电桩，心跳数

据中断超过24小时的，可判定为故障桩。

4.1.1.2“一张网平台”可电话通知运营商，若运营商在2小时内恢复充电桩正常运营，不判定为故

障桩。

4.1.2接收投诉

4.1.2.1当接收到群众反映或12345投诉，由“一张网平台”通过电话通知运营商，如在2小时内恢

复运营，则不判定为故障桩，否则判定为故障桩。

4.1.2.2“一张网平台”应建立运营商电话申诉渠道，对于核实为恶意投诉的投诉项，不判定为故障

桩。

4.2僵尸桩的判定方式

僵尸充电桩的判定方法包括以下方式：

a)已判定为故障桩，且在“一张网平台”通报后3个工作日内仍未完成整改或反馈，判定为僵尸桩；

b)已判定为故障桩，故障桩状态持续超过一个月，且该时段持续无订单数据，判定为僵尸桩；

c)如充电桩因不可抗力因素导致无法继续运营，且该不可抗力因素已持续6个月以上的，判定为僵尸桩。

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