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钢结构安装工程危险源辨识与危险评价
一、引言
钢结构以其强度高、自重轻、施工速度快等优点,在现代建筑工程中得到了广泛应用。然而,钢结构安装工程具有高空作业多、交叉作业频繁、使用大型机械设备等特点,存在诸多危险因素。对钢结构安装工程进行全面的危险源辨识与科学的危险评价,有助于提前识别潜在风险,采取有效的预防和控制措施,保障施工人员的生命安全和工程的顺利进行。
二、钢结构安装工程特点及潜在危险概述
钢结构安装工程通常涉及到钢柱、钢梁、钢桁架等构件的吊装、拼接、焊接等作业。施工过程往往在高空进行,需要使用起重机、电焊机、气割设备等多种机械设备。这些特点决定了其潜在危险具有多样性和复杂性,可能导致高处坠落、物体打击、触电、火灾、起重伤害等事故。
三、钢结构安装工程危险源辨识
(一)人的不安全行为
1.高空作业违规:在钢结构安装过程中,许多作业需要在高空进行。部分施工人员为图方便,不系安全带或安全带系挂不规范。例如,在钢梁上行走时,未使用防坠器,一旦失去平衡,极易从高处坠落。另外,在高空作业平台上随意攀爬、跳跃,也增加了坠落的风险。
2.操作失误:起重机司机在吊装作业时,可能因操作不熟练或疏忽,导致起吊物体晃动过大、碰撞其他物体,甚至发生脱钩现象。电焊工在焊接作业时,未按操作规程进行操作,如未进行焊前检查、焊接参数设置不当等,可能影响焊接质量,甚至引发火灾或触电事故。
3.安全意识淡薄:部分施工人员缺乏必要的安全知识和自我保护意识,在施工现场吸烟、打闹,不遵守安全规定。在进行交叉作业时,不注意观察周围环境,容易引发物体打击等事故。
(二)物的不安全状态
1.吊装设备故障:起重机作为钢结构安装的主要吊装设备,其钢丝绳、吊钩、制动器等部件容易出现磨损、老化等问题。如果未及时进行检查和更换,可能导致钢丝绳断裂、吊钩脱落、制动器失灵等严重后果。另外,起重机的限位装置失效,也会使起重机在运行过程中超出安全范围,引发事故。
2.钢结构构件质量问题:钢结构构件在制作、运输过程中,可能出现变形、裂缝等质量问题。如果在安装前未进行严格的检查和矫正,这些有缺陷的构件在安装过程中可能发生断裂、坍塌,危及施工人员的安全。
3.电气设备隐患:电焊机、配电箱等电气设备在使用过程中,如果存在电线老化、短路、接地不良等问题,容易引发触电事故。此外,电气设备的防护措施不到位,如未设置漏电保护器、未采取防雨措施等,也增加了触电的风险。
(三)环境的不利因素
1.恶劣天气:在钢结构安装过程中,遇到大风、暴雨、雷电等恶劣天气,会给施工带来很大的安全隐患。大风天气会影响起重机的稳定性,增加构件的吊装难度;暴雨天气会使施工现场地面湿滑,增加人员滑倒、坠落的风险;雷电天气可能会对电气设备和施工人员造成雷击伤害。
2.施工现场环境复杂:钢结构安装工程通常与其他专业工程交叉作业,施工现场人员、设备、材料繁多,容易造成混乱。例如,不同施工队伍在同一作业区域施工,相互之间缺乏有效的沟通和协调,容易发生物体打击、机械伤害等事故。另外,施工现场的场地狭窄、道路不通畅等问题,也会影响施工的正常进行和人员的疏散。
(四)管理上的缺陷
1.安全管理制度不完善:部分施工企业的安全管理制度不健全,缺乏明确的安全职责分工和操作规程。在施工现场,安全检查、隐患排查等工作流于形式,未能及时发现和消除安全隐患。
2.安全教育培训不到位:施工企业对施工人员的安全教育培训不够重视,培训内容缺乏针对性和实用性。施工人员在进入施工现场前,未接受系统的安全培训,对施工现场的危险因素和安全操作规程了解不足,容易发生安全事故。
3.应急管理措施不完善:部分施工企业未制定完善的应急预案,应急救援物资和设备配备不足,应急演练不经常。一旦发生安全事故,无法及时有效地进行救援,可能导致事故扩大化。
四、钢结构安装工程危险评价方法
(一)作业条件危险性评价法(LEC法)
作业条件危险性评价法是一种简单易行的评价方法,它通过对作业条件的三个因素:事故发生的可能性(L)、人员暴露于危险环境的频繁程度(E)和一旦发生事故可能造成的后果(C)进行打分,然后将三个因素的分值相乘,得到作业条件的危险性分值(D)。计算公式为:D=L×E×C。
1.事故发生的可能性(L):根据以往的经验和统计数据,对事故发生的可能性进行打分。例如,完全可以预料到事故发生的情况,L值为10;相当可能发生事故的情况,L值为6;可能但不经常发生事故的情况,L值为3等。
2.人员暴露于危险环境的频繁程度(E):根据施工人员在危险环境中暴露的时间和频率进行打分。例如,连续暴露于危险环境的情况,E值为10;每天在工作时间内暴露的情况,E值为6;每周一次或偶然暴露的情况,E值为2等。
3.一旦发生事故可能造成的后果(C):根据事故可能造成的人员伤亡
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