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建筑结构吊装安全操作规程

一、总则

为规范建筑结构吊装作业行为，保障作业人员生命安全与工程财产安全，预防和减少吊装事故的发生，特制定本规程。本规程依据国家相关法律法规及行业标准，结合建筑结构吊装作业的实际特点编制。所有参与建筑结构吊装作业的单位和人员，必须严格遵守本规程。本规程适用于建筑工程中各类结构构件（如钢结构、混凝土预制构件等）的吊装作业。

二、基本规定

1.吊装作业人员（包括起重机司机、信号指挥人员、司索工等）必须经过专业培训，考核合格并取得特种作业操作资格证书后方可上岗作业。严禁无证上岗或非本岗位人员擅自操作。

2.吊装作业前，必须编制详细的吊装施工方案，并经审批后方可实施。方案应包括吊装工艺、起重机械选型、吊点设置、索具选择、指挥信号、安全措施等内容。作业人员必须熟悉并严格执行吊装方案。

3.吊装作业必须设置专人指挥，指挥人员应站在能够全面观察作业现场的安全位置，并使用明确、统一的指挥信号（如旗语、对讲机、手势等）。所有作业人员必须服从指挥。

4.作业人员进入吊装作业区域必须按规定佩戴和使用劳动防护用品，如安全帽、安全带、防滑鞋等。高处作业时，必须搭设合格的操作平台或设置安全网，严禁在无安全防护措施的情况下作业。

5.吊装作业区域应设置明显的安全警示标志，并根据作业半径设置警戒线，严禁非作业人员进入或在吊装影响范围内停留、穿行。夜间作业必须有充足的照明。

三、作业前准备与检查

1.技术准备与交底：

*项目技术负责人应向参与吊装作业的全体人员进行详细的技术交底和安全交底，明确吊装构件的重量、尺寸、安装位置、吊装顺序及安全注意事项。

*作业人员应熟悉吊装构件的图纸、质量要求及吊装方案，明确各自职责。

2.现场勘察与清理：

*勘察作业现场，清除影响吊装作业的障碍物，平整作业场地，确保起重机行走路线和吊装站位地基坚实、平整，承载力满足要求。必要时应进行地基处理或铺设路基箱。

*检查吊装区域上空有无高压线或其他障碍物，如有，应采取有效的隔离防护措施或调整吊装方案。

3.吊索具与起重设备检查：

*对所使用的起重机（汽车吊、履带吊、塔式起重机等）进行全面检查，包括但不限于：各机构运转是否正常，制动系统是否灵敏可靠，钢丝绳的磨损、断丝情况，吊钩、吊环、卷筒等部件有无裂纹、变形，安全装置（如力矩限制器、高度限位器、变幅限位器等）是否齐全有效。

*对所使用的吊索具（钢丝绳、链条、吊带、卸扣、吊钩、吊梁等）进行检查，确保其规格、型号符合吊装构件的重量和特性要求，且无损伤、变形、锈蚀超标等缺陷。吊索具的连接必须牢固可靠。

*检查所用测量仪器、仪表及通讯设备是否完好准确。

4.被吊构件检查与准备：

*检查被吊构件的质量、尺寸、编号是否与设计要求相符，构件本身是否有裂纹、损伤等缺陷。

*按吊装方案要求设置吊点，吊点位置应符合设计图纸规定或构件的重心平衡要求。吊点处的构件强度应能承受吊装荷载，必要时应进行加固处理。

*在构件上标注构件的重心和起吊方向，以便吊装时控制平衡。大型或异形构件应进行试吊或稳定性验算。

5.警戒与通讯：

*划定吊装作业警戒区，设置警示标志，并安排专人监护，禁止无关人员和车辆进入。

*确保指挥人员与起重机司机、司索工之间的通讯畅通、清晰、准确。

四、吊装作业过程安全控制

1.起吊前确认：

*吊装总指挥确认各项准备工作就绪，所有作业人员到位，警戒区设置完毕。

*指挥人员向各岗位发出起吊信号前，应再次检查吊索具连接情况、构件绑扎牢固程度、起重机站位及支腿情况等。

*起重机司机接到起吊信号后，应鸣笛示意，再次确认各操作手柄位置正常，然后缓慢启动机构。

2.试吊：

*构件正式起吊前，必须进行试吊。将构件吊离地面约20-30厘米后，停止起升，检查起重机的稳定性、制动性能、吊索具的受力情况、构件有无变形、吊点是否牢固等。

*如有异常情况，应立即将构件放回地面，查明原因并排除故障后，方可重新试吊。

3.起吊与运行：

*试吊确认无误后，方可正式起吊。起吊过程应平稳、缓慢，避免冲击和振动。

*构件起升、下降、回转、变幅等动作应平稳进行，严禁猛拉猛拽。在构件离地后至就位前，起重机司机不得离开操作岗位。

*构件在空中运行时，应控制运行速度，避免构件摆动、旋转过大。严禁在架空输电线路下方或附近吊装作业，如需在其附近作业，必须保持足够的安全距离，并采取绝缘保护措施。

*构件运行路线下方严禁站人或有其他障碍物。作业人员不得在已吊起的构件下方或受力索具附近停留、行走。

4.就位与临时固定：

*构件接近安装位置时，应缓慢下降，由安装人员在安全位置辅助就位。严禁在构件未稳