2025年事业单位工勤技能-山西-山西信号工-机车信号设备维修五级（初级工）历年参考题典型考点含答案.docxVIP

2025年事业单位工勤技能-山西-山西信号工-机车信号设备维修五级（初级工）历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、机车信号设备中，接收轨道电路信息的核心部件是（）。

A．电源板B．主机板C．记录板D．接收线圈

【参考答案】D

【解析】接收线圈安装在机车前端，负责感应轨道电路中的信号电流，是获取地面信息的第一环节。主机板对信号进行解码处理，但信息源头来自接收线圈。电源板提供电力，记录板存储运行数据，均不直接接收轨道信息。因此，正确答案为D。

2、机车信号显示“红黄灯”表示（）。

A．准许按规定速度运行B．要求及时采取停车措施C．前方为绿灯D．机车信号故障

【参考答案】B

【解析】红黄灯为机车信号中的禁止信号，表示列车接近关闭的进站或进路信号机，必须减速并准备在前方信号机前停车。依据《铁路信号显示规范》，该灯显明确要求司机采取制动措施。绿灯表示准许运行，红灯为立即停车。故选B。

3、机车信号主机自检时间一般不超过（）。

A．1秒B．3秒C．5秒D．10秒

【参考答案】C

【解析】机车信号主机在开机后自动进行系统自检，包括CPU、存储器、信号通道等，标准自检时间应控制在5秒内完成。若超过5秒仍未显示正常信号，可能提示设备故障。这是设备设计的正常响应时间，确保列车启动后能快速获取信号信息。故选C。

4、JT-C系列机车信号设备采用的电源电压为（）。

A．DC110V±15%B．AC110V±15%C．DC24V±10%D．AC220V±10%

【参考答案】A

【解析】JT-C型机车信号设备由机车直流电源系统供电，标准输入电压为DC110V，允许波动范围为±15%。该电压等级符合铁路机车电气系统规范，设备内部通过电源模块转换为所需低压直流。交流电压不适用于此类设备供电。故选A。

5、机车信号设备中，实现信号解码功能的部件是（）。

A．记录器B．主机板C．接口板D．电源板

【参考答案】B

【解析】主机板是机车信号系统的核心处理单元，负责接收来自接收线圈的感应信号，经过滤波、放大、A/D转换后进行数字解码，判断信号灯码并输出相应显示。记录器仅存储数据，电源板供电，接口板传输信号，均不参与解码。故选B。

6、机车信号“双机热备”是指（）。

A．两套电源独立供电B．主备主机自动切换C．两个接收线圈同时工作D．双显示器同时显示

【参考答案】B

【解析】双机热备是指系统配置两套主机，一套工作，另一套处于热备用状态。当主用主机发生故障时，系统自动切换至备用主机，确保信号连续不间断。这是提升系统可靠性的关键设计。电源、线圈、显示器配置不构成“热备”核心含义。故选B。

7、机车信号接收ZPW-2000系列移频信息时，载频切换信息由（）接收。

A．主机板B．接收线圈C．记录板D．译码器

【参考答案】B

【解析】接收线圈感应轨道中的载频信号，包括ZPW-2000系列的低频、载频和频偏信息。主机板负责解码，但原始信号由接收线圈获取。载频切换信息以特定频率编码形式传输，需通过线圈感应后送入主机处理。记录板不参与接收。故选B。

8、机车信号设备“绿黄灯”显示表示（）。

A．前方至少两个闭塞分区空闲B．前方仅一个闭塞分区空闲C．前方信号机关闭D．准许越过该信号机

【参考答案】A

【解析】绿黄灯表示列车运行前方有两个闭塞分区空闲，要求注意运行，次一架信号机为黄灯。根据铁路信号显示制度，绿灯为至少三个分区空闲，绿黄灯为两个，黄灯为一个。该显示提醒司机准备减速。故选A。

9、机车信号设备中，用于记录运行状态和故障信息的装置是（）。

A．TAX箱B．LKJ主机C．机车信号记录器D．通信板

【参考答案】C

【解析】机车信号记录器专门用于记录信号接收、解码、显示状态及系统自检、故障等信息，是故障分析和运行追溯的重要依据。TAX箱提供位置、速度等信息，LKJ为主控监控设备，通信板负责数据传输。故选C。

10、机车信号灵敏度是指（）。

A．设备功耗大小B．信号显示速度C．最小接收电流值D．设备重量

【参考答案】C

【解析】机车信号灵敏度指设备能正确解码轨道信号所需的最小感应电流值，单位为mA。该值直接影响信号接收可靠性，过低可能导致误码，过高则易漏码。标准规定在不同载频下有对应的灵敏度要求。功耗、速度、重量与此无关。故选C。

11、机车信号设备在库内检测时，应使用（）进行环线发码测试。

A．万用表B．示波器C．便携式发码器D．绝缘电阻表

【参考答案】C

【解析】便携式发码器可模拟轨道电路发送各种信号码序，通过环线输入机车信号设备，用于检测接收、解码和显示功能