基于固有应变法的地铁枕梁焊接变形数值模拟.pdfVIP

HotWorkingTechnology2019,Vol.48,No.l9

基于固有应变法的地铁枕梁焊接变形数值模拟

唐琪，刘赞，陈鹏，陈辉，杨涛

(西南交通大学材料科学与工程学院，四川成都610031)

摘要：枕梁是地铁的关键部件，由于体积庞大，对其生产工艺的优化成本较高。为节约成本，缩短研发周期，本文

通过有限元软件SYSWELD，采用固有应变法计算了不同焊接顺序下枕梁的焊接变形，分析了焊接顺序对焊接变形的

影响，试验结果与模拟结果有很好的一致性。结果显示，枕梁各个方向的变形都同时存在正向变形和反向变形；文中焊

接顺序1各向变形均最小，因此焊接顺序1为最优焊接顺序。

关键词：固有应变法；焊接顺序；焊接变形；数值模拟

DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.2019.19.032

中图分类号：TG404文献标识码:A文章编号：1001-3814(2019)19-0128-03

NumericalSimulationofWeldingDeformationofSubwayBolster

BasedonInherentStrainMethod

TANGQi,LIUZan,CHENPeng,CHENHui,YANGTao

(SchoolofMaterialsScienceandEngineering,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,China)

AbstractBolsterisanimportantpartinthesubway,duetoitslargevolume,thecostofproductionprocessoptimization：

ofbolsterishigh.Inordertosavecostandshortenresearchanddevelopmentcycle,theinherentstrainmethodwasusedto

calculatetheweldingdeformationofthebolsterweldedbydifferentweldingsequencesusingthefiniteelementsoftware

SYSWELD.Thetestresultswereingoodagreementwiththesimulationresults.Theresultsshowthatthedeformationofeach

directionofthebolsterhasbothpositiveandreversedeformation.Becausethedeformationofeachdirectionweldedby

weldingsequence1inthispaperismin