《施工组织设计专项施工方案资料》某路某段道路、排水工程施工组织设计方案.docxVIP

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2025-11-24 发布于福建
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《施工组织设计专项施工方案资料》某路某段道路、排水工程施工组织设计方案.docx

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2025年3月，我作为项目经理负责市区路（K0+000K1+200段）道路及排水工程的施工组织设计工作。该路段全长1.2公里，设计宽度24米，包括双向四车道、两侧各2米人行道及配套排水管网工程。根据现场勘查，该路段地质条件以黏性土为主，地下水位在2.5米左右，施工期间需重点考虑雨季排水和边坡稳定问题。目前项目已完成图纸会审和技术交底，施工队伍已进场开展临时设施搭建工作。

针对这些问题，我们制定了详细的施工方案。在管线迁改方面，采用分段开挖、同步迁改的策略，将1.2公里路段划分为4个施工段，每段300米。具体实施步骤为：第13天完成管线探测和标记，第410天进行管线保护性开挖，第1120天完成管线迁改和回填。通过这种方式，我们成功将管线迁改工期从原计划的45天压缩至35天。

对于交通疏导，我们设计了三阶段导改方案：第一阶段（K0+000K0+400）施工时，车辆绕行北侧临时便道，便道采用C25混凝土硬化，宽度7米，限速30km/h；第二阶段（K0+400K0+800）施工时，利用已完成的第一阶段车道作为导改通道；第三阶段（K0+800K1+200）施工时，全线贯通南北两侧临时通道。根据测算，这种方案使施工期间交通拥堵指数从2.8降至1.6，社会车辆平均通行时间增加不超过8分钟。

雨季施工方面，我们采取了三级排水系统：在开挖面周边设置截水沟，沟底宽0.5米，深度0.8米，坡度1%；在基坑内设置集水井，每50米布置一个，井径1.2米，深度3米；配备4台100m3/h的潜水泵，确保2小时内可排空积水。同时，我们建立了雨季施工预警机制，当24小时降雨量超过50mm时，立即停止土方作业，并启动应急预案。在7月份连续降雨期间，该系统有效保障了基坑安全，未发生任何淹水事故。