质量安全控制强制性要求宣贯（2017年版）.pptVIP

*********************************************************************（十九）隧道开挖面至二次衬砌之间，必须设置直径不小于800mm、壁厚不小于8mm的钢管救生通道。开挖面20m范围内必须储备应急照明灯、食品、饮用水和必要的急救药品，并进行明显标示和定期检查、更换，确保在有效期内。2006年9月1日，云南广砚高速公路第四合同段珠街隧道左线ZK169+870——890发生塌方，25名施工人员被困，经26小时救援生还。隧道外期待的人们被困26小时一言不发的段启坤2006年9月13日晚10时30分，建设中的垫恩高速公路石柱段B2标竹林坪遂道发生坍塌，4名施工作业工人被困隧道中。事故发生时隧道已掘进370余米，承建方为贵州公路工程公司。洞内坍塌长度30至40米，距洞口80米左右。经过约108小时的救援，18日上午10点20分打通了救生通道，遇险人员获救。（二十）隧道施工进洞100m后，必须安装机械通风设备供风，风口距离开挖面不得大于15m，每台风机必须单独安装电表以便核对开机供风时间。逆坡施工隧道必须配备足够的排水设备和救生设施。事故案例2008年3月27日3时0分，四川凉山州木里县大沙湾水电站1号引水隧洞在施工过程中发生不明气体中毒事故，现场有16人，其中10人死亡，6人脱险。2011年10月30日，云南盈江县芒章乡勐朗水电有限公司银河电站调压井段隧洞发生中毒事故，3人当场死亡，1人送县医院经抢救无效死亡。在前往现场抢救的人员当中，共14人出现中毒症状感觉不适，全部为抢救时吸入有毒气体。事故发生后，当地全力开展应急救援工作。（二十一）隧道施工必须按规定开展监控量测和超前地质预报。岩溶、富水、含有瓦斯等有毒、有害气体，穿越煤层、采空区或有断层、破碎带等不良地质的隧道，必须用水平钻孔和打短斜孔方式进行超前预报复核。全断面开挖水平钻孔不得少于5个，分步开挖水平钻孔不得少于3个，钻孔深度不得小于30m，前后两次钻孔搭接长度不得小于5m。打短斜孔的长度宜为5～8m。隧道专用超前探孔钻芯设备四、水上施工（二十二）陆用施工机械上驳船组合作业必须制定专项施工方案，附具船舶稳定性和结构安全验算结果，并对陆用机械在驳船上的作业条件作出具体规定。南昌赣江大桥建设期间，因短时雷雨大风影响，施工人员集中进入船舶一侧的棚内避雨，导致船体倾覆，造成99人死亡，在做棺材时又多做了一个，第二天，有发生一起1人溺水死亡事故。（二十三）施工船舶严禁在桥梁墩台、钢围堰、水上施工作业平台、未成形的码头或其它构筑物上系挂缆绳。（二十四）出现水域超过警戒水位，或水位涨、落迅速以及6级以上大风或水上工况条件超过施工船舶作业性能时，必须停止作业。2010年7月16日凌晨2时左右，浙江嘉绍跨江大桥施工水域发生一起船舶碰撞事故。一艘安徽籍运砂船在涨潮时控制失灵，撞到北岸四标施工现场的Z5墩临时施工平台东侧钢管桩后沉没，造成5人遇难，2人失踪，施工平台严重受损。不当之处，请批评指正。谢谢！******************专用运梁车2012年9月29日8:38，奉溪高速公路E4标香家坪大桥发生架桥机倾覆事故，造成3名工人高处坠落死亡、1名工人挤压死亡、4片T梁坠毁、1台塔吊受损、部分桥梁结构受损的较大安全事故。直接经济损失约700万元。事故主要原因是架桥机操作人员无证、违规操作，架桥机带梁整机横移时，T梁起升高度不足。奉溪高速9.29架桥机事故经过左幅12号墩T梁起升高度不足，先与支座垫石擦挂，再与支座碰撞，提升后架桥机晃动时又紧急下放T梁，致使T梁倾斜、折断引起架桥机倾覆，打击另外3片横向连接不牢的T梁致其折断坠毁。1号支座撞击上翘，变形明显切削量变化趋势2010年12月3日，浙江嘉绍跨江大桥七标B17-B18号桥墩左幅架桥机在进行预制箱梁拼装时，架桥机发生断塌，造成2人死亡，9人受伤。（十三）大型支架搭设前必须进行强度、刚度、稳定性及地基承载力验算；对土质地基、填筑地基、软岩地基必须进行加固处理，完善排水设施并加强施工过程中的沉降观测；支架、脚手架必须设置足够数量的剪刀撑。支架的高宽比大于2时，应扩大下部架体尺寸或采取其他增加支架稳定性的措施。承重支架在使用前，必须按规定对基础和支架进行加载预压。冬季、雨季施工，必须采取可靠措施，防止雨、雪作用造成预压荷载超限