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铁路荷载下HRB(F)500级高强钢筋疲劳性能的多维度解析与寿命预测研究

一、引言

1.1研究背景

近年来，随着我国铁路建设的飞速发展，铁路基础设施的安全性和耐久性愈发受到关注。高强钢筋作为一种新型建筑材料，因其高强度、良好的延性和经济性，在铁路工程中得到了广泛应用。HRB(F)500级高强钢筋作为其中的代表，其屈服强度达到500MPa，比传统的HRB335、HRB400钢筋具有更高的强度储备，能够有效减少钢筋用量，降低结构自重，提高结构的承载能力和抗震性能。

在铁路工程中，桥梁、轨枕等结构长期承受列车荷载的反复作用，这种交变荷载会使钢筋产生疲劳损伤，进而影响结构的使用寿命和安全