悬臂梁挂篮综合项目施工安全控制要点及安全关键技术专项措施.docxVIP

悬臂梁挂篮施工安全控制关键点及安全技术方法

一、挂篮施工安全控制关键点

（一）挂篮制作和验收

1、挂篮制作

（1）挂篮制作前要有经过审核同意加工图纸。

（2）挂篮制作时要有挂篮加工相关技术及质量要求。

2、挂篮验收

（1）挂篮关键构件材质汇报单。

（2）挂篮关键承重构件如主桁、上（下）横梁、内（外）滑梁、滑道、底模系、侧模系、走行及后锚系等各部位结构尺寸、焊缝、螺栓孔位置。

（3）用于现场施工挂篮需相关键部位焊缝探伤检测汇报或证实。

（4）挂篮预压方案及试验结果。

（5）挂篮施工方案教授评审意见。

（6）挂篮出厂前应对关键连接杆件进行试拼。

（二）挂篮施工过程中安全监控关键点

1、在挂篮施工过程中，必需遵守《桥涵施工技术安全规则》相关章节及设计文件相关要求。

2、施工前，应制订安全操作规程，并组织相关人员进行安全技术交底。

3、挂篮安装时应严格根据安装工艺步骤进行，并严格实施高空吊装作业相关要求。

4、挂篮滑道铺设要平直，应在一个水平面上。移动时须均匀平稳，左右同时、方向顺直。滑移挂篮时，滑道压紧器间距不少于2m，交替倒换。

5、挂篮前移到位后，应首先安装后锚系统，灌注混凝土时再次检验后锚固点。

6、挂篮前主吊杆当采取Ⅳ级钢时应为双根并有保护方法。

7、在预留挂篮施工孔洞时，位置尺寸要正确。

8、挂篮安装完成后应在挂篮前上横梁及前下横梁处分别设置工作平台，在侧模两侧设置走行过道平台，在后下横梁处设置吊篮，平台及吊篮均参用轻型型钢加工，铺设脚手板，挂安全防护网。设置工作平台应坚固、稳妥，方便施工。

9、施工中所使用机具设备如千斤顶、导链、滑车、钢丝绳等，应有足够安全系数，并应常常进行检验及维护保养。

10、灌注梁段砼时，必需考虑挂篮弹性变形及滑道垫块压缩变形，以免由此引发梁体出现裂缝。

11、挂篮脱模时应逐步下落以降低冲击荷载。

12、挂篮滑移时，左右两侧应同时对称进行，预防操作不妥造成挂篮局部变形或挂篮偏位。

13、挂篮拆除时，应按自下而上，先内后外次序进行，并应派专员统一指挥。

14、严格实施高空作业相关要求，当双层作业时，操作人员必需严格遵守各自岗位职责，预防疏漏。

15、六级以上大风及雷电天气应停止施工。

16、挂篮使用必需实施岗位责任制，应指定专员进行负责、检验、指挥工作。

二、挂篮施工安全技术方法

1、施工前做好施工准备工作，正确选择施工方法，并结合施工具体实际，编制安全技术方法，制订操作细则，并向施工人员进行技术交底。

2、0＃梁段施工完成后，进入悬臂段施工前，在梁段两边设置栏杆扶手。栏杆高度不得低于1.2米且加设安全防护网。如需要在挂篮上可另行增加设施（如防雨棚、防寒棚等）。

挂篮安装要两端同时进行，拼装挂篮时应严格根据设计图纸和工艺进行施工。杆件组装必需做到拼接密贴、螺栓紧紧围绕，受力均匀一致。

4、挂篮安装时，关键杆件严禁使用电焊和气焊烘烤切割。如若在拼装时发生了碰伤，应在技术人员指导下进行加固或更换。加固或更换杆件强度和刚度不得低于原有杆件。

5、挂篮安装时还应立即设置安全保险装置，如在挂篮前端安装牢靠安全平台，上下挂梯，挂安全防护网等。

6、挂篮在安装、走行及使用过程中，应严格控制荷载，预防过载冲击、震动。

7、挂篮拼装及悬臂组装中，危险性较大，在高处及深水处作业时，应设置防护网，搭好脚手跳板、专用人行爬梯，设置临时护栏。操作人员必需按要求佩戴安全防护用具，配置救生设施。

8、挂篮吊带所使用精轧螺纹钢必需套PVC管或胶管保护，连接器必需套入足够长度丝口，并在螺纹钢上用红油漆划上标识线。

9、吊起挂篮部件及其它重物时，应先提升10～20cm，经检验确定良好后方可继续起吊，同时要有指挥信号，由专员指挥。

10、挂篮行走前应先将下滑道表面杂物清理洁净，排除故障，以降低滑移阻力和障碍。

11、在挂篮前移时，挂篮后端安装锚固设施和溜绳等，并应具体检验锚固设施及后吊杆安装情况是否符合要求。应先将上横梁两个吊带和底模下横梁边接好，确保安全后，方可移动。挂篮行走和浇筑混凝土时，其稳定系数不得少于1.5倍。

12、主桁架后部行走时，要缓慢进行，速度控制在10cm/min内，挂篮后部各设一组溜绳，以保安全。滑道要铺设平整、顺直，不得偏移，并随时注意观察，发觉问题立即处理。?

13、严格控制挂篮走行速度，滑移速度不宜太快，且必需作到两桁架同时滑移，两桁架位移相差不得超出7cm,挂篮滑移过程中，后锚点必需有两个以上扁担梁锚于预埋精轧螺纹钢上做为保护，预防挂篮移动时发生倾覆。

14、挂篮安全限位溜绳、定位保险装置、锚固设备未安装好前，挂篮前端不得加载。

15、挂篮悬臂部分除张拉用脚手平台和必需工具外，不得任意增加荷载，应严格控制重量。

16、悬臂梁段混凝土施工时两端对称段应对称浇注施工，以降低对桥墩不平衡弯矩，也有利于桥墩基础受力