(低空技术与工程)低空飞行器空气动力学试题及答案.docVIP

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2025年(低空技术与工程)低空飞行器空气动力学试题及答案

第I卷(选择题共40分)

答题要求:本卷共20小题,每题2分。在每题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。请将正确答案填涂在答题卡相应位置。

1.空气动力学中,气流速度与压力的关系是()

A.速度增大,压力增大B.速度增大,压力减小

C.速度与压力无关D.速度减小,压力减小

答案:B

2.低空飞行器机翼上表面气流速度比下表面()

A.慢B.快

C.一样D.不确定

答案:B

3.当气流绕过物体时,会产生()

A.升力和阻力B.只有升力

C.只有阻力D.无作用力

答案:A

4.空气的粘性主要与()有关

A.温度B.压力

C.密度D.湿度

答案:A

5.伯努利方程主要描述了流体()的关系

A.速度、压力和密度B.速度和压力

C.压力和密度D.速度和密度

答案:A

6.低空飞行器的升力系数主要取决于()

A.机翼形状B.飞行速度

C.空气密度D.以上都是

答案:D

7.气流马赫数大于1时,称为()

A.亚音速B.超音速

C.跨音速D.低速

答案:B

8.减小低空飞行器阻力的方法有()

A.优化外形B.降低飞行速度

C.增加重量D.增大机翼面积

答案:A

9.空气动力学中,雷诺数反映了()

A.惯性力与粘性力之比B.压力与重力之比

C.速度与加速度之比D.密度与温度之比

答案:A

10.低空飞行器的诱导阻力是由()产生的

A.机翼上下表面压力差B.机身摩擦

C.气流尾涡D.发动机废气

答案:C

11.随着飞行高度增加,空气密度会()

A.增大B.减小

C.不变D.先增大后减小

答案:B

12.当机翼迎角增大时,升力系数会()

A.增大B.减小

C.不变D.先减小后增大

答案:A

13.空气动力学中,静压是指()

A.空气静止时的压力B.气流中某点的实际压力

C.与速度无关的压力D.以上都不对

答案:B

14.低空飞行器的零升阻力主要包括()

A.摩擦阻力和压差阻力B.诱导阻力

C.激波阻力D.干扰阻力

答案:A

15.气流在管道中流动时,截面积减小,速度会()

A.增大B.减小

C.不变D.不确定

答案:A

16.马赫数是指()与当地音速之比

A.气流速度B.飞行速度

C.声速D.风速

答案:A

17.低空飞行器的升力主要作用在()方向

A.垂直向上B.水平向前

C.垂直向下D.任意方向

答案:A

18.空气动力学中,动压是指()

A.与速度平方成正比的压力B.空气运动时的压力

C.由速度产生的压力D.以上都是

答案:D

19.减小低空飞行器压差阻力的措施有()

A.采用流线型外形B.增加机翼厚度

C.减小机翼展长D.增大飞行高度

答案:A

20.当气流马赫数接近1时,会出现()现象

A.激波B.层流

C.紊流D.无明显变化

答案:A

第II卷(非选择题共60分)

二、多项选择题(共10题,每题2分,共20分)

答题要求:本卷共十题,每题2分。在每题给出的选项中,至少有两项是符合题目要求的。请将正确答案填涂在答题卡相应位置。少选、多选、错选均不得分。

1.影响空气粘性的因素有()

A.温度B.压力

C.气体种类D.湿度

答案:AC

2.低空飞行器机翼的增升装置有()

A.襟翼B.缝翼

C.扰流板D.副翼

答案:AB

3.空气动力学中的主要作用力有()

A.升力B.阻力

C.重力D.摩擦力

答案:AB

4.减小低空飞行器诱导阻力的方法有()

A.增大展弦比B.采用翼梢小翼

C.降低飞行高度D.减小机翼面积

答案:AB

5.气流在管道中流动时,满足的方程有()

A.连续性方程B.伯努利方程

C.动量方程D.能量方程

答案:AB

6.低空飞行器的飞行性能指标包括()

A.升限B.航程

C.巡航速度D.机动性

答案:ABCD

7.空气动力学中,描述气流运动的参数有()

A.速度B.压力

C.密度D.温度

答案:ABCD

8.低空飞行器的阻力类型包括()

A.摩擦阻力B.压差阻力

C.诱导阻力D.激波阻力

答案:ABCD

9.影响低空飞行器升力的因素有()

A.

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专注施工方案、施工组织设计编写,有实际的施工现场经验,并从事编制施工组织设计多年,有丰富的标书制作经验,主要为水利、市政、房建、园林绿化。

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