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建筑工地扬尘污染控制实施细则
一、总则
为有效控制建筑工地施工过程中的扬尘污染,改善城市空气质量,保障人民群众身体健康,依据《中华人民共和国大气污染防治法》、《建设工程施工现场管理规定》及地方相关环境保护法规,结合建筑施工实际情况,特制定本细则。
本细则适用于各类新建、改建、扩建的房屋建筑工程、市政基础设施工程、线路管道工程及装饰装修工程的施工现场扬尘污染控制与管理。
建筑工地扬尘污染控制应遵循“预防为主、防治结合;科学管理、综合治理;责任明确、严格考核”的原则,将扬尘污染控制贯穿于施工全过程。
二、施工场地扬尘控制措施
(一)场地围挡与出入口管理
施工现场应设置连续、封闭的围挡。围挡材质应坚固、稳定、整洁、美观,高度应符合相关规定,确保无明显破损和漏洞。围挡顶部可根据实际情况设置喷雾降尘装置。
施工现场主要出入口应设置洗车平台,配备高压冲洗设备、沉淀池及排水沟。车辆驶离工地前,必须对车身、轮胎及底盘进行彻底冲洗,确保净车上路。洗车平台应安排专人负责,并确保排水畅通,防止泥浆水外溢。
出入口内侧应铺设一定长度的硬化路面,并设置车辆冲洗指示牌和限速标识。
(二)场地硬化与保洁
施工现场主要道路、材料加工区、办公区、生活区等人员活动及物料运输频繁的区域,必须采用混凝土硬化或铺设钢板等方式进行固化处理,路面强度和厚度应满足车辆行驶要求,并定期维护,确保平整无破损。
施工现场应配备足够数量的保洁人员和清扫设备,对场内道路及作业区进行每日清扫。清扫时应采取湿法作业,避免二次扬尘。
(三)土方作业扬尘控制
土方开挖前,应合理规划开挖顺序和进度,尽可能缩短基坑(槽)暴露时间。开挖过程中,对作业面和土堆应采取喷雾、覆盖等降尘措施。当风力达到四级及以上时,应停止土方开挖作业,并对已开挖的裸露地面进行覆盖。
基坑(槽)内积水应及时排除,避免土方湿陷产生扬尘。弃土应及时清运,确需临时堆放的,必须集中堆放并采用防尘网严密覆盖,堆放高度不宜超过规定限值,并设置明显标识。
(四)材料堆放与加工扬尘控制
水泥、粉煤灰、石灰等易产生扬尘的粉状建筑材料,应存放在封闭的库房内或进行严密覆盖。使用时,应采取有效措施防止扬尘扩散,如采用袋装水泥或密闭罐车运输,使用过程中配合吸尘器等。
砂石、砌块等散装材料应集中堆放,堆放区域应进行硬化处理,并设置围挡。搬运、装卸作业时,应轻拿轻放,避免扬尘。大型材料加工区应设置封闭或半封闭的加工棚,并配备降尘设施。
(五)施工过程扬尘控制
主体结构施工阶段,脚手架外侧应采用密目安全网封闭,密目网应保持整洁、无破损。清理脚手架、模板内的建筑垃圾时,应采取湿法作业或使用容器吊运,严禁随意抛掷。
施工现场的建筑垃圾应分类收集、集中堆放,并及时清运出场。清运前应进行洒水湿润,装载不宜过满。
(六)裸土及临时堆场覆盖
施工现场内的裸露地面、闲置地块及临时堆土(料),应采取绿化、覆盖防尘网(布)或固化等措施。防尘网(布)的密度应符合要求,覆盖应全面、严密,边缘应压实,防止被风吹起。
(七)运输车辆扬尘控制
施工现场出入口应设置车辆冲洗平台,配备高压冲洗设备和沉淀池。运输车辆必须冲洗干净后方可驶出工地,严禁带泥上路。
运输易产生扬尘物料的车辆,必须采取密闭措施,如覆盖篷布、使用密闭罐车等,确保物料不遗撒、不泄漏。装载量不得超过车厢挡板高度,避免在运输过程中扬尘。
三、降尘措施
施工现场应根据季节、天气和施工阶段特点,合理安排洒水频次。一般情况下,每日至少洒水三次;干燥季节、大风天气或土方作业时,应增加洒水频次。
鼓励在施工现场主要扬尘点设置固定式雾炮机、塔吊喷淋系统等降尘设备,并根据施工需要适时开启。
高层或超高层建筑施工,可在作业楼层设置临时洒水设施,对施工面进行洒水降尘。
四、责任与管理
建设单位对建筑工地扬尘污染控制负总责,应将扬尘污染控制费用列入工程概算,并监督施工单位落实各项扬尘污染控制措施。
施工单位是建筑工地扬尘污染控制的直接责任主体,其项目经理为第一责任人。施工单位应制定详细的扬尘污染控制方案,配备专职或兼职管理人员,明确各岗位的扬尘控制职责。
监理单位应将扬尘污染控制纳入监理范围,对施工单位落实扬尘污染控制措施的情况进行监督检查,发现问题及时要求整改,并向建设单位和相关主管部门报告。
施工单位应加强对全体施工人员的扬尘污染控制知识培训和教育,提高环保意识。特种作业人员应掌握相关的降尘、防尘操作技能。
建立健全扬尘污染控制检查制度,施工单位应每日进行自查,监理单位应定期进行巡查,建设单位应组织不定期抽查。对检查中发现的问题,应及时整改,并做好记录。
五、监督与考核
各级建设行政主管部门及其委托的工程质量安全监督机构,应加强对建筑工地扬尘污染控制工作的监督检查。对违反本细则规定,扬尘污染严重的施工现场,应责令限期整改;逾期未整改或整
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