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第４６卷第１９期山西建筑Ｖｏｌ.４６Ｎｏ.１９
２０２０年１０月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＯｃｔ.２０２０１
专家荐稿
文章编号:１００９￣６８２５(２０２０)１９￣０００１￣０５
基于集对分析—组合赋权的隧道大变形预测方法★
１１１２
杨凯孙润方晏启祥万斐
(１.西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室ꎬ四川成都６１００３１ꎻ
２.中铁二局第一工程有限公司ꎬ贵州贵阳５５０００７)
摘要:将集对分析理论、层次分析法和熵权法相结合ꎬ构建了隧道大变形综合预测模型ꎮ首先ꎬ选取岩石的单轴抗压强度、弹性
模量、最大主应力和强度应力比来构建评价指标体系ꎮ其次ꎬ采用层次分析法计算主观权重、熵权法计算客观权重ꎬ并采用乘法对
评价指标的主客观权重组合赋权ꎮ最后ꎬ利用综合预测模型预测隧道大变形等级ꎬ并对比分析该预测模型、模糊层次法和层次可
拓法的预测结果ꎮ研究结果表明:基于集对分析—组合赋权的隧道大变形预测方法的结果较之于模糊层次法更为保守ꎬ较之于层
次可拓法更为冒险ꎬ该方法可以对大变形隧道的支护设计提供一定的参考ꎮ
关键词:集对分析ꎬ组合赋权ꎬ隧道大变形ꎬ预测方法
中图分类号:Ｕ４５１.２文献标识码:Ａ
１概述的主观权重ꎬ熵权法适用于计算评价指标的客观权重ꎮ因
此ꎬ本文将集对分析理论、层次分析法和熵权法引入隧道大
隧道开挖并支护后ꎬ围岩持续的变形必然导致喷射混
变形的评价和预测ꎬ尝试建立一种简单有效的隧道大变形
凝土开裂、初期支护变形侵限、钢架变形扭曲等问题ꎬ这些
预测模型ꎬ为大变形隧道的设计和施工提供合理可靠的决
大变形现象给隧道施工的质量、安全和进度都带来了严重
[１￣４]策依据ꎮ
的负面影响ꎮ随着我国铁路和公路网络的跨越式发展ꎬ
越来越多的山岭隧道受到大变形问题的困扰ꎮ比如ꎬ拟建２集对分析—组合赋权综合评价模型
的川藏铁路的隧线比约为７０％ꎬ线路穿越的区域地质结构２.１集对分析理论
复杂ꎬ断层分布广泛ꎬ地质构造活动强烈ꎬ高烈度地震频繁ꎬ集对分析(ＴｈｅＳｅｔＰａｉｒＡｎａｌｙｓｉｓꎬＳＰＡ)理论是赵克勤在
[５ꎬ６]１９８９年提出的一种用于处理多指标评价体系中指标不确
特殊岩土发育ꎬ修建过程中必然会遇到大变难题ꎮ因
[１３]
此ꎬ对隧道的变形等级做出准确可靠的评价和预测ꎬ可以为定性的方法和理论ꎮ该理论将两个具有内在联系的集
大变形隧道的支护设计提供针对性的依据ꎬ确保隧道安全合Ａ与Ｂ(Ａ∩Ｂ＝ϕ)构建为一个集对Ｈ(ＡꎬＢ)ꎬ通过分析
快速施工ꎮ集合之间的同一性、差异性和对立性ꎬ计算集对的同、异、反
[１４]
目前ꎬ国内外研究人员对隧道大变形的分级和预测进三元联系度ꎮ四元联系度是对集对分析中同—异—反
行了大量的研究ꎮ比如:思想的推广ꎬ能更准确的分析评价系统中的不确定信
喻渝结合南昆铁路的家竹菁隧道工程ꎬ提出了大变形
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