汽车电气类实操培训体系构建与实战演练.pptxVIP

汽车电气类实操培训

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汽车电气系统认知与安全规范

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汽车电气系统基本组成与功能概述

照明与信号系统涵盖前照灯和转

向灯和制动灯等，不仅保障夜间

及恶劣天气行车视野，还通过声

光信号传递车辆状态，配合仪表

与报警系统实时显示车速和油量

等信息，提升行车安全性与驾驶

便捷性。

电源系统是汽车电气的基础，由

蓄电池和发电机和电压调节器组

成，负责为全车用电设备提供稳

定电能，同时实现蓄电池的充电

与电能管理，确保发动机启动及

各系统正常工作。

启动系统通过起动机和点火开关

和继电器等部件，将蓄电池电能

转化为机械能驱动发动机曲轴转

动，配合点火系统精确控制火花

塞点火时机，是实现发动机顺利

启动的核心环节。

使用万用表和示波器等检测设备时，需

先检查表笔绝缘层是否完好，选择合适

量程后并联或串入电路，严禁在测量过程中切换档位；进行电路焊接时，电烙

铁温度控制在℃以内，远离易燃物，工作台面铺设绝缘垫，避免短路引发火灾

操作前必须正确佩戴绝缘手套和护目

镜及绝缘鞋，确保防护用品无破损和在有效期内，其中绝缘手套需每半年进行一次绝缘性能检测，可有效防止触电事故及电弧灼伤，是保障人身安全的第一道防线。

发现人员触电时，立即切断电源总闸

或用干燥木棒挑开电线，严禁徒手拉拽；操作区域禁止存放汽油和机油等易燃品，配备干粉灭火器并定期检查压力值，每日工作结束后关闭设备电源，整理工具线束，保持通道畅通。

汽车电气实操安全操作规程与防护措施

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万用表是汽车电气检测的核心工具，具备电压和电流和电阻测量及通断测试功能，使用时需先选择正确档位与量程，红黑表笔分别接正负极，测量直流电压时注意极性，避免误操作导致电路损坏或仪表烧毁。

剥线钳与压线钳是线路维修的必备组合，剥线钳用于精确剥离导线绝缘层，需根据线径选择钳口规格，确保切口整齐不伤芯线；压线钳则实现端子可靠压接，压接时需对准端子槽位，力度适中以保证接触电阻达标，避免虚接引发电路故障。

示波器是复杂电气信号诊断的关键设备，能实时显示传感器和执行器的工作波形，使用时需正确设置触发模式和时基与电压档位，通过观察波形幅值和频率和占空比，精准判断喷油嘴和点火线圈等部件的工作状态，快速定位间歇性故障。

常用工具与设备认知与使用

识读汽车电路图是电气实操的基础，需掌握电路的基本组成和工作原理及识读规则，通过理解电源分配和信号流向等核心逻辑，为后续故障诊断与维修操作奠定关键基础。

汽车电路图符号是电气语言,需系统解析常用图形符号及文字标注的含义，掌握符号间的连接关系与组合逻辑，才能准确理解电路功能。

结合实操场景，电路图识读能力直接影响维修效率，需通过基础理

论与符号解析的融合训练，学会快速定位故障点和制定维修方案，将抽象电路转化为具体操作步骤。

、汇款

警察叔叔教您辨识电信诈骗(七

虚假中奖信息诈骗：原疑人利用事主投机败

证金、邮资、税费为由，躺取饭财。

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汽车电路图识读基础与符号解析

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汽车电源系统实操训练

蓄电池主要由正极板和负极板和隔板和电解液及塑料外壳组成，其中极板活性物质的多孔结构决定电化学反应面积，隔板的耐腐蚀性影响电池寿命，电解液浓度则与电池容量和低温性能密切相关。

蓄电池检测需通过电压测量和电解液密度检测和负载测试，同时检查外壳有无裂纹和极柱腐蚀，确保电池处于良好工作状态。

蓄电池结构认知和检测与维护

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蓄电池维护需定期清洁极柱和外壳和保持电解液液面和避免长时间亏电，冬季前检查冷

启动性能，并远离高温环境，以减缓极板硫

化与电解液损耗。

发电机拆装和零部件检测与发电量测试

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发电机拆装需遵循断电-固定-拆卸

-清洁-组装-紧固‘流程，使用专用工具避免部件损伤，装配后需检查皮带张紧度及接线牢固性，确保机械与电气连接可靠。

通过万用表检测转子绕组阻值和定子绝缘性及整流器二极管单向导电性，同时观察碳刷磨损量与滑环表面状况，对异常部件及时更换，保障发电机内部电路正常。

利用负载测试仪在发动机不同转速下测量输出电压与电流，判断发电量是否符合标准，记录数据并分析电压稳定性，确保发电机满足车辆用电需求。

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充电系统电路连接实操需从发电机和蓄电池和调节器等核心部件的端口识别入手，严格按照电路图完成线束插接与固定，重点确保正负极极性正确和线径匹配，并通过电压检测验证连接可靠性,避免虚接或短路导致系统异常。

●充电系统