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大学《液压与气压传动》试题及参考答案

一、选择题

1.液压传动是利用液体的（）来传递动力和运动的。

A.压力能

B.动能

C.势能

D.热能

答案：A

解析：液压传动的工作原理是基于帕斯卡原理，利用液体的压力能来传递动力和运动。通过油泵将机械能转换为液体的压力能，经管道和控制阀等元件输送到执行元件，再将压力能转换为机械能对外做功。故答案选A。

2.在液压系统中，液压泵属于（）元件。

A.动力

B.执行

C.控制

D.辅助

答案：A

解析：液压泵的作用是将原动机（如电动机）的机械能转换为液体的压力能，为液压系统提供动力，是液压系统的动力元件。执行元件是将液体的压力能转换为机械能的元件，如液压缸、液压马达；控制元件用于控制液压系统的压力、流量和方向；辅助元件包括油箱、油管、过滤器等，起辅助作用。所以答案是A。

3.液压系统中，调节工作机构运动速度的是（）元件。

A.动力

B.执行

C.控制

D.辅助

答案：C

解析：控制元件中的流量控制阀，如节流阀、调速阀等，能够调节进入执行元件的油液流量，从而调节工作机构的运动速度。动力元件主要是提供压力能；执行元件实现机械能输出；辅助元件主要是保证系统正常工作的辅助作用。因此答案选C。

4.液压油的粘度随温度升高而（）。

A.升高

B.降低

C.不变

D.不确定

答案：B

解析：液压油的粘度与温度有密切关系，一般来说，温度升高时，油液分子间的内聚力减小，流动性增加，粘度降低。这是液压油的一个重要特性，在液压系统设计和使用中需要考虑温度对粘度的影响。所以答案是B。

5.齿轮泵的泄漏主要发生在（）。

A.齿顶与泵体内壁之间

B.齿轮端面与侧板之间

C.齿轮啮合处

D.以上都是

答案：D

解析：齿轮泵的泄漏有三个主要途径。一是齿顶与泵体内壁之间存在间隙，会有少量油液泄漏；二是齿轮端面与侧板之间的间隙也会导致油液泄漏，这是齿轮泵泄漏的主要部位之一；三是在齿轮啮合处，由于齿面的接触并非完全密封，也会有一定的泄漏。所以答案选D。

6.单作用叶片泵是（）。

A.定量泵

B.变量泵

C.双向泵

D.单向泵

答案：B

解析：单作用叶片泵通过改变定子和转子之间的偏心距可以改变泵的排量，所以它是变量泵。定量泵的排量是固定不变的；双向泵可以改变油液的流动方向；单作用叶片泵通常是单向泵，但本题强调的是其变量的特性。因此答案为B。

7.双作用叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向是（）。

A.径向安装

B.前倾安装

C.后倾安装

D.任意安装

答案：C

解析：双作用叶片泵的叶片在转子槽中采用后倾安装。这样安装可以使叶片在旋转过程中，在离心力和液压力的作用下更好地贴紧定子内表面，减少泄漏，提高泵的容积效率。所以答案选C。

8.限压式变量叶片泵的流量-压力特性曲线中，当泵的工作压力小于限定压力时，泵的排量（）。

A.随压力增加而增加

B.随压力增加而减小

C.保持不变

D.先增加后减小

答案：C

解析：限压式变量叶片泵在工作压力小于限定压力时，定子和转子的偏心距保持不变，泵的排量也保持不变。当工作压力超过限定压力后，泵的排量随压力增加而减小。所以答案是C。

9.液压缸的运动速度取决于（）。

A.压力

B.流量

C.负载

D.活塞面积

答案：B

解析：根据液压缸的速度公式(v=Q/A)（其中(v)是速度，(Q)是进入液压缸的流量，(A)是活塞的有效作用面积），在活塞面积一定的情况下，液压缸的运动速度取决于进入液压缸的油液流量。压力主要影响液压缸的输出力；负载会影响系统的压力；活塞面积是一个固定参数，它与流量共同决定速度。因此答案选B。

10.差动连接的液压缸，其活塞杆的运动速度（）。

A.比非差动连接时快

B.比非差动连接时慢

C.与非差动连接时相同

D.不确定

答案：A

解析：差动连接是将液压缸的有杆腔和无杆腔通过油管连通，此时进入无杆腔的油液除了泵供给的油液外，还有有杆腔排出的油液，相当于增加了进入无杆腔的流量。根据速度公式，在活塞面积不变的情况下，流量增加，活塞杆的运动速度比非差动连接时快。所以答案是A。

11.溢流阀在液压系统中起（）作用。

A.稳压

B.调压

C.安全保护

D.以上都是

答案：D

解析：溢流阀在液压系统中有多种作用。当系统正常工作时，它可以保持系统压力稳定，起到稳压作用；通过调整溢流阀的弹簧预紧力，可以调节系统的工作压力，实现调压功能；当系统压力超过溢流阀的调定压力时，溢流阀开启，将多余的油液排回油箱，防止系统压力过高，起到安全保护作用。所以答案选D。

12.减压阀的出口压力（）。

A.随进口压力变化而变化

B.保持恒定

C.随负载变化而变化

D.不确定

答