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深空探测核动力推进器多学科耦合优化设计分析1
深空探测核动力推进器多学科耦合优化设计分析
摘要
深空探测核动力推进器作为未来深空探测任务的核心技术装备,其设计涉及核工
程、推进技术、材料科学、热管理、控制系统等多个学科的复杂耦合问题。本报告系统
分析了深空探测核动力推进器的多学科耦合优化设计方法,建立了包含核反应堆物理、
热工水力、推进剂流动、结构力学等关键学科的综合分析模型。通过理论推导、数值
模拟和实验验证相结合的方法,提出了基于多目标优化算法的协同设计框架。研究结
果表明,采用多学科耦合优化设计方法可使推进系统比冲提升1520%,系统质量降低
1015%,任务周期缩短2025%。本报告还详细阐述了技术实施路线图、风险评估及应对
措施,为我国深空探测核动力推进器的工程化提供了系统解决方案。
关键词:深空探测;核动力推进;多学科耦合;优化设计;系统工程
引言与背景
1.1深空探测的战略意义
深空探测是人类探索宇宙奥秘、拓展生存空间的重要途径,也是衡量国家综合科技
实力的重要标志。根据《国家航天发展”十四五”规划》,我国将实施以火星探测、小行星
采样返回、木星系探测为代表的深空探测任务,这对推进系统提出了更高要求。传统化
学推进受限于能量密度,难以满足长期深空任务需求,而核动力推进凭借其高比冲、长
寿命等优势成为理想选择。美国NASA的”普罗米修斯”计划、俄罗斯的”核动力拖船”项
目均表明,核动力推进技术是未来深空探测的核心竞争力所在。
1.2核动力推进技术发展历程
核动力推进技术起源于20世纪50年代,经历了从理论探索到工程验证的发展过
程。美国在1964年成功测试了SNAP10A空间核反应堆,苏联在1970年代部署了多
个核动力卫星。进入21世纪,NASA的Kilopower项目、DARPA的”核热推进”项目标
志着核动力推进技术进入新阶段。我国在”十三五”期间开展了空间核反应堆关键技术攻
关,“十四五”规划明确提出要突破核动力推进核心技术。当前,核热推进(NTP)和核电
推进(NEP)是两大主流技术路线,各有优劣,需要根据任务需求进行权衡。
1.3多学科耦合设计挑战
核动力推进系统设计面临严峻的多学科耦合挑战:核反应堆物理与热工水力相互
影响;推进剂流动与结构变形存在强耦合;辐射屏蔽与系统质量相互制约。传统串行设
深空探测核动力推进器多学科耦合优化设计分析2
计方法难以处理这些复杂耦合关系,导致系统性能次优。多学科设计优化(MDO)方法
通过集成各学科模型,采用协同优化策略,可实现系统整体性能提升。本报告将重点研
究核动力推进器的多学科耦合特性,建立系统级优化框架,为工程实践提供理论支撑。
研究概述
2.1研究目标与范围
本研究旨在建立深空探测核动力推进器的多学科耦合优化设计体系,具体目标包
括:(1)构建包含核物理、热工、推进、结构等关键学科的耦合分析模型;(2)开发适用
于核动力推进系统的多目标优化算法;(3)提出典型任务场景下的最优设计方案;(4)验
证优化方法的工程可行性。研究范围聚焦于功率等级110MW的核热推进系统,以火星
探测任务为典型应用场景,研究周期为3年。
2.2技术难点与创新点
主要技术难点包括:(1)高温高压环境下核反应堆多物理场耦合建模;(2)极端条件
下材料性能表征与预测;(3)系统级优化算法的收敛性与效率;(4)地面验证试验方案设
计。创新点体现在:(1)提出基于数据驱动的多学科耦合建模方法;(2)开发自适应多目
标优化算法;(3)建立系统级性能评估指标体系;(4)创新地面模拟试验技术。这些创新
将显著提升核动力推进系统的设计水平。
2.3研究内容与框架
研究内容分为五个层次:(1)基础理论层,包括核反应堆物理、热工水力、推进剂
流动等;(2)模型构建层,建立各学科数学模型及耦合关系;(3)方法开发层,设计多学
科优化算法;(4)应用验证层,开展典型任务设计;(5)工程转化层,提出技术实施路线。
研究框架采用”理论模型方法验证”递进式结构,确保研究的系统性和实用性。
政策与行业环境分析
3.1国家战略需求分析
《国家创新驱动发展战略纲要》将航天领域列为战略必争领域,《航天发展”十四
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