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高速公路服务区绿化施工方案

方案目标与定位

（一）核心目标

合规目标：符合《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T82）、《公路绿化工程质量检验评定标准》（JTGF80/1），绿化成活率≥95%，验收合格率100%，通过交通、林业部门审核。

质量目标：植物配置适配性100%（耐旱、抗风，适配服务区气候）；绿化景观层次感强（乔灌草搭配）；后期管护便捷，1年内无大面积枯萎，生态效益持续发挥。

效率目标：单服务区绿化（面积5000㎡，含乔木、灌木、草坪）施工周期≤45天，关键工序（苗木种植、灌溉系统铺设）效率提升25%，施工不影响服务区正常运营（分区域隔离作业）。

安全目标：杜绝苗木倾倒、机械伤害、触电事故，施工人员伤亡率0；临时防护（警示围挡、安全标识）达标率100%，特种作业（起重工、电工）持证率100%。

成本目标：总造价控制在预算±3%内，苗木损耗率≤5%；后期管护成本降低20%，减少补植、灌溉费用。

（二）定位

本方案为高速公路服务区绿化专项施工指导文件，适用于服务区出入口、停车场周边、建筑周边等区域绿化，涵盖“勘察设计+苗木选型+种植养护+验收移交”全体系，覆盖勘察设计、施工建设、验收移交全环节，为施工单位提供可落地依据，平衡绿化景观效果、生态功能与服务区运营安全需求。

方案内容体系

（一）前期勘察与设计

现场勘察：测绘绿化区域（尺寸、地形坡度、土壤类型，距建筑物/车道≥1.5m）；分析气候条件（年均温、降水量、主导风向，确定耐旱/抗风植物）；排查限制条件（地下管线、电力设施位置，避免种植冲突）；统计服务区人流车流（重点区域加密绿化隔离）。

方案设计：

植物配置：乔木（国槐、白蜡，胸径8-10cm，间距3-5m）；灌木（冬青、紫叶李，高度1-1.5m，丛距1-2m）；草坪（高羊茅混播，耐践踏）；

施工设计：划分施工区（按“出入口→停车场→建筑周边”顺序，每1000㎡为1段）；确定作业时段（避开节假日高峰，优先非运营繁忙时段）；明确种植标准（乔木种植穴直径≥120cm，深度≥80cm，灌木种植穴直径≥60cm）；

保障设计：铺设灌溉系统（滴灌+喷灌结合，主管Φ50mm，支管Φ25mm，间隔5m设喷头）；设置绿化隔离带（停车场周边用灌木隔离，高度≥1.2m）。

前期准备：办理施工许可；采购苗木（带检疫证明，符合DB11/T211标准）；准备机具（挖掘机、移植机、洒水车）；协调服务区管理方（划定临时作业区，公示施工计划）。

（二）核心材料与设备准备

施工材料：

主体材料：乔木（国槐、白蜡，树形完整，无病虫害）、灌木（冬青、紫叶李，冠幅饱满）、草坪草种（高羊茅+黑麦草混播，发芽率≥85%）、种植土（有机质含量≥3%，pH值6.5-7.5）；

辅助材料：有机肥（腐熟羊粪，用量5kg/㎡）、生根剂（萘乙酸，浓度500ppm）、灌溉管材（PE管，抗压≥0.8MPa）、支撑木（杉木，直径8-10cm，长度2.5m）；

防护材料：安全帽、反光背心、警示带（绿化施工专用）、防滑手套；

施工设备：挖掘机（斗容0.5m3）、苗木移植机（带土球挖掘）、洒水车（容积5m3）、草坪播种机（播种均匀度≥90%）、水准仪（精度±3mm），设备需经检测合格。

（三）主要施工环节

前期预处理

场地清理：移除绿化区域杂物、建筑垃圾，平整场地（坡度≤2%，避免积水）；标记地下管线（喷漆标注，开挖深度≤0.5m时人工开挖）；

土壤改良：撒施有机肥（与种植土混合均匀，翻耕深度≥30cm）；检测土壤pH值，酸性土加石灰调节，碱性土加硫磺粉调节；

安全布置：施工区域设1.2m高临时围挡（贴反光条），出入口设“绿化施工，减速慢行”标识；服务区车流密集区设交通协管员。

主体施工

灌溉系统铺设：开挖管沟（深度≥0.6m，宽度≥0.4m）；铺设PE主管、支管，安装喷头（喷头间距5m，高度与草坪平齐）；打压测试（压力0.6MPa，保压30分钟无泄漏）；回填管沟，压实土壤；

苗木种植：

乔木种植：开挖种植穴（直径比土球大30cm，深度比土球高10cm）；穴底铺10cm厚有机肥，放入苗木（调整垂直度，回填种植土，分层夯实）；浇定根水（浇透，渗透深度≥80cm）；用支撑木三角固定（绑带垫软布，避免伤皮）；

灌木种植：按丛距开挖种植穴，放入灌木（保持原有种植深度），回填压实，浇定根水；

草坪建植：精细整地（耙平，无土块直径≤2cm）；播种机播种（用量20g/㎡），覆盖1cm厚细土，镇压；浇水保湿（每日1次，保持土壤湿润）；

后期养护：乔木定植后1周内浇2次透水；灌木