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2025年CAAC执照理论复习考试总题库及参考答案【巩固】
一、航空法规与运行规范
1.根据《中国民用航空规章第91部》(CCAR91),通用航空飞行任务的飞行计划申请应在飞行前多久向空中交通管制部门提交?
A.12小时
B.24小时
C.6小时
D.48小时
答案:B
2.某小型航空器在管制空域内实施目视飞行规则(VFR)飞行,其最低安全高度规定为:在距障碍物水平距离200米以上时,距障碍物的垂直高度不得低于多少?
A.100米
B.150米
C.300米
D.500米
答案:D
3.依据《民用航空器驾驶员执照管理规则》(CCAR61),私用驾驶员执照申请人的最低年龄要求是?
A.16周岁
B.17周岁
C.18周岁
D.20周岁
答案:B
4.当航空器在非管制空域内实施仪表飞行规则(IFR)飞行时,是否需要预先提交飞行计划?
A.不需要,仅需保持守听
B.需要,且必须获得批准
C.仅需在飞行前1小时口头报备
D.由运营人自行决定
答案:B
5.简述《民用航空安全信息管理规定》(CCAR396)中“严重征候”的定义,并列举2类典型情形。
答案:严重征候指航空器运行中发生的未构成事故但接近事故的不安全事件,对人员或航空器安全构成较大威胁。典型情形包括:①低于最低下降高度/决断高度(MDA/DA)后未建立稳定进近仍继续进近;②与其他航空器、障碍物的垂直间隔小于300米或水平间隔小于500米的危险接近。
二、飞行原理与空气动力学
6.机翼的展弦比(AspectRatio)定义为?
A.翼展与平均气动弦长的比值
B.翼根弦长与翼尖弦长的比值
C.机翼面积与翼展的比值
D.机翼升力与阻力的比值
答案:A
7.当飞机以临界迎角飞行时,会出现哪种现象?
A.升力系数达到最大值,继续增大迎角将导致失速
B.阻力系数最小,飞行效率最高
C.升阻比达到峰值
D.诱导阻力为零
答案:A
8.计算某平直机翼飞机的升力:已知机翼面积S=20㎡,飞行速度V=150节(1节=0.5144m/s),空气密度ρ=1.225kg/m3,升力系数CL=0.8,升力L的计算公式为L=1/2ρV2SCL,求升力值(保留两位小数)。
答案:V=150×0.5144=77.16m/s;L=0.5×1.225×77.162×20×0.8≈0.5×1.225×5953.66×16≈0.5×1.225×95258.56≈58373.73N(约58.37千牛)。
9.简述后掠翼飞机在高速飞行时的主要气动优势及可能带来的问题。
答案:优势:后掠翼可延迟激波的产生,降低跨声速飞行时的波阻;问题:低速时升力特性较差,易出现翼尖失速(因气流沿翼展方向流动导致翼尖附面层增厚)。
10.当飞机从海平面(气压1013.25hPa)爬升至气压高度3000米(气压701hPa),若未调整气压基准(仍设为1013.25hPa),则高度表指示值会比实际高度:
A.偏高
B.偏低
C.不变
D.先高后低
答案:A(气压降低时,高度表基于标准大气模型会显示更高的高度)。
三、航空气象
11.积雨云(Cb)的云底高度通常在?
A.2002000米
B.
C.600012000米
D.12000米以上
答案:A
12.在锋面天气中,暖锋的云系排列顺序(自地面锋线向暖区方向)通常为?
A.卷云→卷层云→高层云→雨层云
B.雨层云→高层云→卷层云→卷云
C.积雨云→层积云→层云
D.高积云→卷积云→卷云
答案:A
13.某机场发布METAR报:METARZBAA081200Z28015G25KT3000R01/0300NR25/0450U+TSRABKN020OVC04018/16Q1002NOSIG。其中“R01/0300N”表示?
A.01号跑道接地地带跑道视程(RVR)300米,正常趋势
B.01号跑道停止道视程300米,正在减小
C.01号跑道决断高度视程300米,无变化
D.01号跑道中间地带RVR300米,正在增加
答案:A(RVR编码格式:R+跑道号+/+数值+趋势码,N表示正常)。
14.简述飞机在雷暴云中飞行时可能遭遇的主要危险(至少4项)。
答案:①强烈颠簸(由云中垂直气流速度差导致);②积冰(过冷水滴冻结在机翼、发动机等部位);③闪电击(可能损坏电子设备或
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