海上重件运输安全管理制度.docVIP

资料来源于网络整理，更多高质量文档请联系。

海上重件运输安全管理制度

一、总则

（一）目的

为切实加强海上重件运输的安全管理，有效规范运输行为，全方位保障人员生命安全、船舶航行安全以及货物运输安全，推动海上重件运输行业持续、稳定、健康发展，依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国港口法》等相关法律法规以及行业标准，特制定本制度。

（二）适用范围

本制度适用于公司在海上从事重件运输的船舶、船员以及相关岸基管理部门和人员。本制度所指海上重件运输，是指单件重量超过50吨，或者长度超过20米，或者宽度超过6米，或者高度超过5米的货物通过海上运输的活动。

（三）基本原则

海上重件运输安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持依法依规管理、科学精准监管、高效优质服务的原则，将安全理念贯穿于运输的全过程。

（四）管理职责

安全管理部门：作为公司海上重件运输安全管理的核心部门，负责统筹制定相关安全政策、标准和操作流程，全面监督检查运输活动，及时发现并整改安全隐患，牵头组织应急救援工作，不断完善安全管理体系。

船舶管理部门：主要负责船舶的日常管理和维护，确保船舶处于适航状态。为船舶配备符合资质要求的船员，开展船员培训和考核，监督船舶严格执行运输计划和安全操作规程。

调度部门：根据货物特性、船舶状况以及气象海况等因素，合理制定运输计划，协调船舶的调度和安排。与海事管理机构、港口等相关部门保持密切沟通，及时获取通航信息和港口作业信息，保障运输顺利进行。

船舶：船舶是海上重件运输的直接执行单元，船长作为船舶安全的第一责任人，负责组织船员落实各项安全措施，严格按照运输方案进行货物装载、固定和运输。及时报告运输过程中的安全状况和异常情况，服从公司岸基管理部门和海事管理机构的指挥。

二、运输前准备

（一）货物评估与运输方案制定

货物评估：在承接重件运输业务前，由安全管理部门组织技术人员对货物进行全面评估，包括货物的重量、尺寸、形状、重心位置、包装形式、运输要求等。根据评估结果，判断货物是否适合海上运输，并确定所需的船舶类型和运输条件。

运输方案制定：船舶管理部门依据货物评估报告，结合船舶的技术参数和适航证书，制定详细的运输方案。运输方案应包括船舶的选择、配载计划、货物绑扎加固方案、航行路线规划、气象海况分析、应急预案等内容。运输方案需经过公司内部专家评审和审批，确保其科学合理、安全可行。

（二）船舶适航检查与维护

适航检查：船舶管理部门在船舶执行重件运输任务前，组织专业技术人员对船舶进行全面的适航检查。检查内容包括船舶的结构强度、稳性、消防设备、救生设备、通信导航设备、动力系统、操舵系统等，确保船舶符合海上重件运输的安全技术要求。

维护保养：对检查中发现的问题和缺陷，及时安排维修保养，确保船舶设备处于良好的运行状态。对船舶的绑扎加固设备、吊货索具等进行专项检查和维护，必要时进行更换，保证其满足货物绑扎和装卸的要求。船舶在运输前应完成法定检验和船级社检验，并持有有效的证书。

（三）船员培训与资质审核

培训：安全管理部门组织参与重件运输的船员进行专项培训，培训内容包括货物特性、运输方案、安全操作规程、应急处置措施等。通过理论学习、案例分析和实操演练等方式，提高船员对重件运输安全风险的认识和应对能力。

资质审核：船舶管理部门对船员的资质进行严格审核，确保船员持有相应的适任证书，且证书在有效期内。对参与重件装卸作业的船员，还需审核其是否具备相关的专业培训证书和经验。严禁安排无证或不适任的船员从事重件运输作业。

（四）运输申报与沟通协调

运输申报：调度部门负责在规定的时间内向海事管理机构办理重件运输申报手续，提交运输方案、船舶证书、船员证书、货物资料等相关文件。经海事管理机构审核批准后，方可进行运输。

沟通协调：与海事管理机构、港口、引航机构等相关部门保持密切沟通，及时通报运输计划和船舶动态。了解港口的作业条件、通航环境以及相关部门的要求，协调解决运输过程中可能出现的问题。提前与码头经营人联系，确定货物装卸的时间、地点和方式，确保装卸作业顺利进行。

三、运输过程管理

（一）货物装载与固定

装载作业：船舶在装载重件货物时，严格按照配载计划进行操作，确保货物的重量分布均匀，不超过船舶的载重线和稳性要求。在装载过程中，安排专人负责指挥，确保货物准确就位，避免碰撞和损坏船舶结构及设备。

固定措施：根据货物绑扎加固方案，使用符合标准的绑扎索具和材料对货物进行牢固固定。绑扎点应选择在船舶结构的坚固部位，确保绑扎力能够有效抵御船舶在航行中受到的各种外力。对货物的边角和突出部位进行防护，防止在运输过程中对船舶和人员造成伤害。装载完成后，由船长组织船员对货物的绑扎固定情况进行全面检查，确认无误后方可开航。

（二）船舶航行管理

航行计划执