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2025年测绘师隧道工程测量高程贯通误差控制技术专题试卷及解析1
2025年测绘师隧道工程测量高程贯通误差控制技术专题试
卷及解析
2025年测绘师隧道工程测量高程贯通误差控制技术专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、隧道高程贯通误差的主要来源是?
A、仪器对中误差
B、水准管轴不平行误差
C、大气折光误差
D、温度变化误差
【答案】C
【解析】正确答案是C。大气折光是隧道高程测量中最主要的误差来源,由于隧道
内外温差大、光线传播路径复杂,会导致视线弯曲,产生系统性误差。A选项仪器对中
误差主要影响平面位置,对高程影响较小;B选项水准管轴不平行误差可以通过仪器检
校消除;D选项温度变化误差虽然存在,但可通过多次观测取平均值减弱。知识点:高
程测量误差来源。易错点:容易忽略大气折光在隧道环境中的特殊影响。
2、隧道高程控制测量最常用的方法是?
A、三角高程测量
B、GPS高程测量
C、几何水准测量
D、气压高程测量
【答案】C
【解析】正确答案是C。几何水准测量是隧道高程控制测量的最常用方法,因其精
度高、可靠性好,能够满足隧道贯通的高精度要求。A选项三角高程测量在隧道中受通
视条件限制;B选项GPS高程测量在隧道内无法接收信号;D选项气压高程测量精度
太低,不适用于控制测量。知识点:高程控制测量方法选择。易错点:容易忽视隧道特
殊环境对测量方法的限制。
3、隧道高程贯通误差的允许值一般为?
A、±10mm
B、±25mm
C、±50mm
D、±100mm
【答案】C
【解析】正确答案是C。根据《工程测量规范》,隧道高程贯通误差的允许值一般为
±50mm,这是综合考虑工程需求和测量技术能力确定的标准。A选项±10mm过于严
2025年测绘师隧道工程测量高程贯通误差控制技术专题试卷及解析2
格,实际难以达到;B选项±25mm适用于短隧道或特殊要求工程;D选项±100mm
则过于宽松,不能满足工程质量要求。知识点:贯通误差限差标准。易错点:容易混淆
不同类型隧道的误差允许值。
4、减小隧道高程贯通误差的最有效措施是?
A、增加观测次数
B、提高仪器精度
C、建立高精度高程控制网
D、采用多种测量方法相互检核
【答案】C
【解析】正确答案是C。建立高精度高程控制网是减小高程贯通误差的最根本措施,
它从源头上保证了测量基准的准确性。A选项增加观测次数只能减弱偶然误差;B选项
提高仪器精度有一定作用,但不是最根本的;D选项多种方法检核是质量保证手段,但
不能直接减小误差。知识点:误差控制措施。易错点:容易过分依赖仪器精度而忽视控
制网的基础作用。
5、隧道高程测量中,消除系统误差的主要方法是?
A、多次观测取平均值
B、采用往返观测
C、进行仪器检校
D、选择合适观测时间
【答案】C
【解析】正确答案是C。仪器检校是消除系统误差的最直接有效方法,通过定期检
校可以消除仪器本身的系统误差。A选项多次观测取平均值主要针对偶然误差;B选项
往返观测可以消除部分系统误差但不全面;D选项选择合适观测时间只能减弱环境影
响。知识点:系统误差处理方法。易错点:容易混淆系统误差和偶然误差的处理方法。
6、隧道贯通面高程误差的检测通常采用?
A、水准测量法
B、三角高程法
C、GPS测量法
D、全站仪直接测量法
【答案】A
【解析】正确答案是A。水准测量法是检测隧道贯通面高程误差的最可靠方法,因
其精度高、直接测量高差。B选项三角高程法在贯通面附近可能受通视条件限制;C选
项GPS测量法在隧道内无法使用;D选项全站仪直接测量法精度较低。知识点:贯通
误差检测方法。易错点:容易忽视不同测量方法的适用条件。
7、影响隧道高程贯通精度的主要外界因素是?
2025年测绘师隧道工程测量高程贯通误差控制技术专题试卷及解析
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