宁波轨道交通高架线综合降噪效果测试与分析.pdfVIP

都市快轨交通·第29卷第5期2016年10月《土建技术●

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doi：10．3969／j．issn．1672—6073．2016．05．019

宁波轨道交通高架线

综合降噪效果测试与分析

许永富1尹铁锋1冯立力2王东方1董子博1

(1．宁波市轨道交通集团有限公司

同时设置轨道减振措施川8，笔者选取宁波轨道交通1号

摘要宁波轨道交通1号线一期工程高架线开展了

线一期工程高架线开展了无声屏障、全封闭声屏障、全

无声屏障、全封闭声屏障、全封闭声屏障+梯形轨枕和

封闭声屏障+梯形轨枕和全封闭声屏障+道床垫浮置

全封闭声屏障+道床垫浮置式整体道床工况下的噪声

式整体道床4种工况下的噪声对比测试试验，得到了各

对比测试试验。在各测量断面处布置7个噪声测点，

工况下噪声频谱特性，分析了各工况下噪声降噪效果。

000

并得到12．5～20Hz频段的噪声声压级与频谱曲

线，分析各工况下噪声频谱特性与降噪效果。结果表1噪声测试试验

明：仅采用全封闭声屏时，噪声源强处降噪效果最佳，1．1试验仪器

且降噪效果随水平距离的增大呈衰减趋势；在全封闭试验所用仪器包括声级计、监测箱、无线传输模

声屏障的基础上采用梯形轨枕或道床垫浮置式整体道块等，如表1所示，其中声级计频率采集范围为

床后各测点(测点1除外)处降噪效果进一步增大，减12．5～20000

Hz。

振轨道确保了全封闭声屏障的降噪效果；减振轨道能

表1噪声测试试验主要仪器

有效减小桥梁结构噪声，但同时也增大了轮轨噪声；全

名称规格型号生产厂家

封闭声屏障+道床垫浮置式整体道床的降噪效果优于

AWA6228—4+1／30ct

杭州爱华仪器有限公司

全封闭声屏障+梯形轨枕。声级计

理音／YA28日本理音

关键词轨道交通；声屏障；梯形轨枕；道床垫浮置式

整体道床；降噪效果监测箱AWA2581杭州爱华仪器有限公司

无线模块AWA8571杭州爱华仪器有限公司

中图分类号U231文献标志码A

文章编号1672—6073(2016)05—0094—05

1．2试验概况

城市轨道交通是一种有效解决城市拥堵的主要交选取宁波轨道交通1号线一期工程高架线开展噪

通方式，在未来几十年具有大力发展的趋势。高架线声测试试验，试验对4种工况进行对比测试。

因建设成本低、建设速度快、运营成本低、节能降耗等全封闭声屏