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2025年变压电工考试试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.变压器油的主要作用是（B）。

A.绝缘

B.绝缘和散热

C.机械支撑

D.防锈

2.变压器空载运行时，铁芯中的损耗主要是（A）。

A.空载损耗

B.铜损耗

C.效率损耗

D.铁损耗

3.变压器绕组连接组别中，Yd11表示（C）。

A.高压绕组星形连接，低压绕组三角形连接

B.高压绕组三角形连接，低压绕组星形连接

C.高压绕组星形连接，低压绕组三角形连接，相位差330°

D.高压绕组三角形连接，低压绕组星形连接，相位差330°

4.变压器并联运行的条件之一是（A）。

A.线电压比相等

B.绕组连接组别相同

C.短路阻抗相等

D.额定容量相等

5.变压器运行中，油温过高可能的原因是（B）。

A.环境温度过高

B.负载过大

C.油位过低

D.油质变差

6.变压器瓦斯保护的作用是（C）。

A.保护变压器过载

B.保护变压器短路

C.保护变压器内部故障

D.保护变压器外部故障

7.变压器绝缘电阻测试时，一般使用（A）。

A.摇表

B.万用表

C.示波器

D.钳形电流表

8.变压器短路试验的目的是（B）。

A.测量变压器的空载损耗

B.测量变压器的短路阻抗

C.测量变压器的效率

D.测量变压器的电压比

9.变压器运行中，油位计指示油位过低的原因可能是（C）。

A.油温过高

B.油温过低

C.油箱漏油

D.油量过多

10.变压器运行中，声音异常的原因可能是（A）。

A.绕组过载

B.油位过高

C.油位过低

D.绝缘损坏

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.变压器的主要部件包括（ABCD）。

A.铁芯

B.绕组

C.油箱

D.套管

2.变压器运行中可能出现的故障有（ABCD）。

A.绕组短路

B.绕组开路

C.铁芯烧毁

D.油箱漏油

3.变压器并联运行的条件包括（ABC）。

A.线电压比相等

B.绕组连接组别相同

C.短路阻抗相等

D.额定电流相等

4.变压器油的作用包括（AB）。

A.绝缘

B.散热

C.润滑

D.防锈

5.变压器保护装置包括（ABCD）。

A.瓦斯保护

B.过流保护

C.绝缘电阻保护

D.温度保护

6.变压器测试项目包括（ABCD）。

A.绝缘电阻测试

B.短路阻抗测试

C.空载损耗测试

D.电压比测试

7.变压器运行中，油温过高的原因包括（ABCD）。

A.负载过大

B.环境温度过高

C.散热不良

D.油质变差

8.变压器运行中，声音异常的原因包括（ABCD）。

A.绕组过载

B.铁芯松动

C.油位过高

D.绝缘损坏

9.变压器并联运行的好处包括（AB）。

A.提高供电可靠性

B.提高供电效率

C.降低运行成本

D.减少维护工作量

10.变压器运行中，油位计指示油位过低的原因包括（ABCD）。

A.油箱漏油

B.油温过高

C.油量过多

D.油泵故障

三、判断题（每题2分，共10题）

1.变压器油的主要作用是绝缘和散热。（√）

2.变压器空载运行时，铁芯中的损耗主要是铜损耗。（×）

3.变压器并联运行的条件之一是绕组连接组别相同。（√）

4.变压器运行中，油温过高可能的原因是负载过大。（√）

5.变压器瓦斯保护的作用是保护变压器内部故障。（√）

6.变压器绝缘电阻测试时，一般使用摇表。（√）

7.变压器短路试验的目的是测量变压器的短路阻抗。（√）

8.变压器运行中，油位计指示油位过低的原因可能是油箱漏油。（√）

9.变压器运行中，声音异常的原因可能是绕组过载。（√）

10.变压器并联运行的好处是提高供电可靠性。（√）

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述变压器油的作用。

答：变压器油的主要作用是绝缘和散热。绝缘作用是指变压器油能够防止绕组之间以及绕组与铁芯之间的短路，从而保证变压器的正常运行。散热作用是指变压器油能够通过循环流动将绕组和铁芯产生的热量带走，从而保证变压器的散热效果。

2.简述变压器并联运行的条件。

答：变压器并联运行的条件包括：线电压比相等、绕组连接组别相同、短路阻抗相等。这些条件能够保证并联运行的变压器能够稳定运行，避免因条件不满足而导致的环流过大或电压不平衡等问题。

3.简述变压器运行中，油温过高的原因。

答：变压器运行中，油温过高的原因包括负载过大、环境温度过高、散热不良和油质变差。负载过大时，绕组和铁芯产生的热量增加，导致油温升高；环境温度过高时，散热效果变差，油温升高；散热不良时，油温无法有效散发，油温升高；油质变差时，绝缘和散热性能下降，油温升高。

4.简述变压器运行中，声音异常的原