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2025年无人机驾驶员执照航测任务中野外临时起降场建立专题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照航测任务中野外临时起降场建立专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、在为航测任务选择野外临时起降场时,首要考虑的因素是什么?
A、场地是否方便车辆到达
B、场地的空域环境与飞行安全
C、场地是否有网络信号覆盖
D、场地周边风景是否优美
【答案】B
【解析】正确答案是B。选择野外临时起降场时,飞行安全是压倒一切的首要因素。空域环境是否开放、有无禁飞区限制、是否存在障碍物(如高压线、高塔、鸟类栖息地)等直接关系到飞行器与人员的安全。选项A(交通便利)是重要考虑因素,但次于安全;选项C(网络信号)对图传或实时监控有帮助,但并非所有任务都必需,且可通过其他方式弥补;选项D(风景)与飞行安全无关,不是专业考量。
2、关于临时起降场的地面条件,以下哪项描述是最理想的?
A、松软的沙土地,便于无人机缓冲着陆
B、长满茂密杂草的草地,可以保护无人机
C、平整、坚实、无杂物的土质或水泥地面
D、有一定坡度的斜坡,便于无人机迎风起飞
【答案】C
【解析】正确答案是C。理想的起降场地面应平整,以防止无人机在起降时因地面不平侧翻;应坚实,避免起降时无人机起落架下陷或被扬起的尘土、沙石影响;应无杂物,防止杂物被无人机旋翼卷入,损坏螺旋桨或电机。选项A(松软沙土)易导致无人机下陷和扬沙;选项B(茂密杂草)会缠绕起落架和螺旋桨;选项D(有坡度斜坡)严重影响起降稳定性和安全,是绝对要避免的。
3、根据通用安全规范,临时起降场地与周围障碍物(如树木、建筑物)应保持的最小安全距离通常是无人机最大翼展(或旋翼直径)的多少倍?
A、1倍
B、3倍
C、5倍
D、10倍
【答案】C
【解析】正确答案是C。这是一个业界普遍采纳的安全标准。保持至少5倍于无人机尺寸的安全距离,可以为无人机在起降阶段可能出现的偏航、侧滑或突发状况提供足够的缓冲空间,极大降低碰撞风险。选项A(1倍)和选项B(3倍)距离过近,安全余量不足;选项D(10倍)虽然更安全,但在野外环境下可能难以找到如此理想的场地,5倍是兼顾安全与可行性的标准。
4、在临时起降场必须设置的一种用于指示风向和风速的设备是?
A、GPS基准站
B、风向袋(风筒)
C、警示旗帜
D、对讲机
【答案】B
【解析】正确答案是B。风向袋是无人机野外起降场最基础、最重要的安全设备之一。无人机通常需要逆风起降以获得足够的升力和稳定性,风向袋能直观地为飞手提供实时风向信息。GPS基准站用于RTK定位,与风向无关;警示旗帜用于标记区域边界,不指示风向;对讲机用于通信,与风向指示功能不同。
5、在选择临时起降场时,应极力避开以下哪种区域?
A、开阔的河滩
B、平缓的山顶
C、高压输电线附近
D、废弃的停车场
【答案】C
【解析】正确答案是C。高压输电线会产生强烈的电磁干扰,可能严重干扰无人机的飞控系统和遥控信号,导致失控。同时,其本身也是巨大的空中障碍物,极其危险。选项A(河滩)和D(停车场)通常较为开阔平坦,是可选场地(但需注意地面湿度和承重);选项B(山顶)虽然开阔,但通常风力较大且不稳定,需谨慎评估,但相比高压线,其风险类型不同,高压线是必须避开的。
6、对于多旋翼无人机,其临时起降区的最小尺寸通常建议为?
A、与无人机机身等大即可
B、无人机旋翼直径的1.5倍
C、无人机旋翼直径的2倍以上
D、不小于5米×5米
【答案】C
【解析】正确答案是C。起降区尺寸应大于无人机尺寸,以确保有足够的安全余量。通常建议起降区边长(或直径)不小于无人机旋翼直径的2倍。这样即使无人机在降落时有轻微偏移,也能确保旋翼完全在安全区域内,避免触碰到区外的障碍物。选项A和B都过小,无法保证安全;选项D(5米×5米)是一个具体数值,但对于小型无人机可能过大,对于大型无人机又可能不足,因此“2倍直径”是一个更科学、更具普适性的标准。
7、当主起降场因突发天气(如强侧风)无法使用时,应首先考虑什么?
A、强行起飞,相信无人机性能
B、原地等待天气好转
C、启用预先勘察的备降场
D、立即终止任务返航
【答案】C
【解析】正确答案是C。专业的航测任务要求在规划阶段就应勘察并确定至少一个备降场。当主起降场因故无法使用时,启用备降场是标准操作流程,可以保证任务的延续性和设备的安全回收。选项A(强行起飞)是极其危险的违规操作;选项B(原地等待)可能错过最佳作业窗口,且天气可能持续恶化;选项D(终止任务)是最后的选择,当备降场也无法使用或存在其他风险时才应考虑。
8、在临时起降场进行作业时,为保障地面人员安全,应采取的有效措施是?
A、要求所有人员佩戴太阳镜
B、在起降区边界设置安全警戒线
C、让围观者尽量靠近观察
D、只在无人机起飞时提醒人员注意
【答案】
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