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2025年无人机驾驶员执照航空气象服务与安全决策专题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照航空气象服务与安全决策专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、无人机在飞行过程中遭遇下击暴流,最直接的影响是什么?
A、能见度急剧下降
B、强烈的垂直风切变和下沉气流
C、气温骤降导致结冰
D、无线电通信中断
【答案】B
【解析】正确答案是B。下击暴流是一种雷暴天气中产生的强下沉气流,到达地面后会产生强烈的向外辐散风,其核心特征是剧烈的垂直风切变和下沉气流,对无人机的姿态控制和飞行安全构成致命威胁。A选项是雾、降水等天气现象的影响;C选项是高空低温和过冷水滴环境的影响;D选项通常与电磁干扰或距离过远有关。知识点:危险天气现象及其影响。易错点:将下击暴流与普通雷暴大风混淆,忽略其“下沉”和“切变”的核心特征。
2、METAR报文中“TEMPO0912/09141500TSRA”的含义是什么?
A、从09:12到09:14,能见度1500米,有中雷雨
B、在09:12至09:14时段内,预计有短暂变化,能见度1500米,伴有雷暴和阵雨
C、09:12观测到能见度1500米,有雷暴和阵雨,持续到09:14
D、09:12发布预报,09:14开始,能见度将降至1500米,有雷暴和阵雨
【答案】B
【解析】正确答案是B。在航空气象报文中,“TEMPO”表示“temporary”,即预计在随后一段时间内出现短暂(通常少于1小时)的天气波动。因此,该报文表示在09:12到09:14这个两小时时段内,预计会出现短暂时段的能见度降至1500米并伴有雷暴和阵雨的天气。A选项将时间范围误解为精确到分钟;C选项将预报误解为持续观测;D选项混淆了“TEMPO”与“BECMG”(becoming,渐变)的含义。知识点:航空气象报文(METAR/SPECI/TAF)解读。易错点:混淆TEMPO、BECMG、PROB(probability)等预报指示码的含义。
3、在山区进行无人机作业时,应特别警惕哪种由地形引发的风场变化?
A、高空急流
B、山谷风
C、大气环流
D、地转风
【答案】B
【解析】正确答案是B。山谷风是由于山坡和山谷在白天和夜晚受热不均而产生的局地环流。白天风从山谷吹向山坡(谷风),夜晚风从山坡吹向山谷(山风),这种风向和风速的周期性变化对无人机在山谷中的起降和航线飞行影响显著。A、C、D都是大尺度天气系统,虽然影响飞行,但并非山区特有的、最直接需要警惕的局地风场。知识点:地形对气象要素的影响。易错点:只关注大尺度天气,忽略对无人机飞行影响更直接、更频繁的微尺度气象现象。
4、当无人机空速管结冰时,最可能导致什么仪表读数失真?
A、姿态仪
B、高度表
C、空速表
D、GPS接收机
【答案】C
【解析】正确答案是C。空速管(皮托管)通过测量总压和静压的差值来指示空速。一旦结冰,总压孔堵塞,会导致测得的总压减小,从而使空速表读数严重偏低,飞行员可能因此错误地增加推力,导致超速。姿态仪依赖陀螺仪;高度表依赖静压;GPS接收机不依赖气压传感器。知识点:航空仪表系统与结冰影响。易错点:混淆空速管和静压孔的功能,或认为结冰会同时影响所有气压仪表。
5、航空气象服务中,为无人机驾驶员提供特定航线和空域天气简报的服务是?
A、终端区天气预报(TAF)
B、航线天气预报(ROFOR)
C、航空天气报告(METAR)
D、重要气象情报(SIGMET)
【答案】B
【解析】正确答案是B。航线天气预报(RouteForecast,ROFOR)专门为预定航路提供天气要素预报,是进行航线飞行决策的重要依据。TAF是针对机场终端区的预报;METAR是机场的实时天气报告;SIGMET是关于航路上出现或预期出现危险天气的警告。知识点:航空气象服务产品及其用途。易错点:混淆不同气象产品的服务范围和时效性,将航线天气与机场天气混淆。
6、在热力湍流最强的午后,无人机飞行最可能遇到什么情况?
A、发动机功率下降
B、飞行姿态颠簸,高度难以保持
C、无线电信号严重衰减
D、航磁罗盘误差增大
【答案】B
【解析】正确答案是B。午后地面受热最强,大气垂直运动最旺盛,导致热力湍流达到峰值。无人机在这种气流中飞行,会频繁遭遇不规则的上升和下降气流,导致机身颠簸,飞行高度和姿态难以稳定维持。A选项与空气密度和发动机性能有关,但颠簸是更直接的感受;C选项与电磁环境有关;D选项与磁场干扰有关。知识点:大气湍流及其对飞行的影响。易错点:将湍流的影响与其他系统故障混淆。
7、当机场报告的能见度为800米,RVR(跑道视程)为1200米时,对于准备起飞的无人机,应主要参考哪个数据?
A、能见度
B、RVR
C、取两者的平均值
D、以数值较小的为准
【答案】B
【解析】正确答案是B
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