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2025年无人机驾驶员执照飞行后故障上报与维修记录启动流程专题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照飞行后故障上报与维修记录启动流程专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、无人机飞行后发现电池鼓包,驾驶员应首先采取的措施是?
A、继续使用电池完成剩余任务
B、立即停止使用并隔离电池
C、尝试给电池放电后使用
D、记录问题但暂不处理
【答案】B
【解析】正确答案是B。电池鼓包是严重安全隐患,必须立即停止使用并隔离,防止发生起火或爆炸。A选项可能导致安全事故;C选项操作不当可能加剧问题;D选项违反安全规程。知识点:无人机电池安全管理。易错点:驾驶员可能因任务紧急而忽视安全风险。
2、飞行后故障上报流程中,最优先的信息是?
A、故障现象描述
B、飞行环境数据
C、驾驶员个人信息
D、维修历史记录
【答案】A
【解析】正确答案是A。故障现象描述是故障诊断的基础,必须优先上报。B、C、D虽然重要,但属于辅助信息。知识点:故障上报优先级。易错点:驾驶员可能过于关注次要信息而忽略核心问题描述。
3、维修记录启动的必要条件是?
A、故障已完全排除
B、故障已上报并确认
C、驾驶员完成飞行日志
D、无人机返回基地
【答案】B
【解析】正确答案是B。维修记录必须在故障上报并确认后启动,确保流程合规。A是维修完成后的结果;C、D与维修记录启动无直接关联。知识点:维修记录启动条件。易错点:驾驶员可能混淆维修记录启动与维修完成的顺序。
4、无人机飞行后发现GPS信号异常,应优先检查?
A、电池电量
B、GPS模块连接
C、螺旋桨状态
D、遥控器信号
【答案】B
【解析】正确答案是B。GPS信号异常通常与GPS模块或其连接有关,应优先检查。A、C、D与GPS信号无直接关联。知识点:无人机故障排查逻辑。易错点:驾驶员可能因经验不足而检查无关部件。
5、故障上报时限要求通常是?
A、24小时内
B、48小时内
C、72小时内
D、一周内
【答案】A
【解析】正确答案是A。多数规定要求故障在24小时内上报,确保及时处理。B、C、D时间过长,可能延误故障处理。知识点:故障上报时限。易错点:驾驶员可能因疏忽或遗忘而错过上报时限。
6、维修记录中必须包含的内容是?
A、故障发生时间
B、飞行高度记录
C、天气状况
D、驾驶员签名
【答案】A
【解析】正确答案是A。故障发生时间是维修记录的核心要素,必须包含。B、C、D属于辅助信息,非必须项。知识点:维修记录内容要求。易错点:驾驶员可能遗漏关键时间信息。
7、无人机飞行后发现电机过热,应?
A、立即冷却后继续飞行
B、检查电机负载和散热
C、更换电机
D、忽略问题
【答案】B
【解析】正确答案是B。电机过热需检查负载和散热,避免进一步损坏。A可能加剧问题;C是后续措施;D违反安全规程。知识点:电机故障处理。易错点:驾驶员可能急于完成任务而忽视故障排查。
8、故障上报系统中,严重等级的划分依据是?
A、故障发生频率
B、对飞行安全的影响
C、维修成本
D、故障持续时间
【答案】B
【解析】正确答案是B。严重等级主要依据对飞行安全的影响划分。A、C、D是次要因素。知识点:故障等级划分标准。易错点:驾驶员可能混淆严重等级与其他因素。
9、维修记录启动后,下一步是?
A、故障初步诊断
B、无人机封存
C、通知上级
D、填写飞行日志
【答案】A
【解析】正确答案是A。维修记录启动后需进行故障初步诊断,明确维修方向。B、C、D是后续或辅助步骤。知识点:维修流程顺序。易错点:驾驶员可能跳过诊断直接进行维修。
10、飞行后故障上报的责任主体是?
A、维修人员
B、无人机所有者
C、当班驾驶员
D、监管机构
【答案】C
【解析】正确答案是C。当班驾驶员是故障上报的直接责任主体。A、B、D是相关方,但非责任主体。知识点:责任主体划分。易错点:驾驶员可能推卸责任或混淆责任归属。
第二部分:多项选择题(共10题,每题2分)
1、飞行后故障上报应包含哪些信息?
A、故障现象描述
B、飞行时间
C、无人机型号
D、维修建议
E、天气状况
【答案】A、B、C
【解析】正确答案是A、B、C。故障现象、飞行时间和无人机型号是上报的核心信息。D是维修人员职责;E是辅助信息。知识点:故障上报内容。易错点:驾驶员可能遗漏关键信息或包含无关内容。
2、维修记录启动的触发条件包括?
A、故障已上报
B、故障影响飞行安全
C、驾驶员要求
D、监管机构指令
E、无人机到期检修
【答案】A、B、D
【解析】正确答案是A、B、D。故障上报、安全影响和监管指令是维修记录启动的合法条件。C、E非直接触发条件。知识点:维修记录触发条件。易错点:驾驶员可能混淆触发条件与维修需求。
3、无人机电池故障的常见表现有?
A、鼓包
B、续航时间缩短
C、充电异常
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