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基于RFID技术的ETC系统设计

电子收费系统（ElectronicTollCollectionSystem，ETC）又称不停车收费系统，是利用RFID技术，实现车辆不停车自动收费的智能交通系统。ETC在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以IC卡、磁卡为介质，釆用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。

一、基于RFID技术的ETC系统

ETC系统广泛采用了现代的高新技术，尤其是电子方面的技术，包括无线电通信、计算机、自动控制等多个领域。与一般半自动收费系统相比较，ETC具有两个主要特征：一是在收费过程中流通的不是传统的纸币现金，而是电子货币；二是实现了公路的不停车收费，即使用ETC系统的车辆只需要按照限速要求直接驶过收费道口，收费过程通过无线通信和机器操作自动完成，不必再像以往一样在收费亭前停靠、付款。

1.收费管理系统

收费管理系统是整个ETC系统的控制和监视中心。各收费中心的运作都要通过收费管理系统来完成。它提供以下几个功能：

（1）汇集各个路桥自动收费系统的收费信息；

（2）监控所有收费站系统的运行状态；

（3）管理所有标识卡和用户详细资料，并详细记录车辆通行情况，管理和维护电子标签的账户信息；

（4）提供各种统计分析报表及图表；

（5）收费管理中心可通过网络连接各收费站以进行数据交换及管理（也可采用脱机方式，通过便携机或权限卡交换数据；）

（6）查询缴费情况、入账情况、各路段的车流量等情况；

执行收费结算，形成电子标签用户和业主的转账数据

2.收费分中心

收费分中心的主要功能如下：

（1）接收和下载收费管理系统运行参数（费率表、黑名单、同步时钟、车型分类标准及系统设置参数等）；

（2）采集辖区内各收费站上传的收费数据；

（3）对数据进行汇总、归档、存储，并打印各种统计报表；

（4）上传数据和资料给收费管理系统；

（5）票证发放、统计和管理；

（6）抓拍图像的管理；

（7）收费系统中操作、维修人员权限的管理；

（8）数据库、系统维护、网络管理等；