汽车被动安全性能试验.pptVIP

第1页，共37页，星期日，2025年，2月5日一、概述汽车被动安全性能试验方法可分为三类：台架试验、模拟碰撞试验和实车碰撞试验。第2页，共37页，星期日，2025年，2月5日二、零部件台架试验方法及典型设备主要介绍车顶及侧门强度、安全带固定点强度、门锁及门铰链、安全带、座椅及头枕、燃油箱、安全方向柱、内部凸出物的零部件等的台架试验方法，并简要介绍已得到广泛采用的典型试验设备。1、车顶及侧门强度试验目的一：车顶强度试验是评价汽车发生滚翻事故时，为了确保乘员的生存空间，车顶应具备的最低强度。FMVSS216条款规定了车顶强度的试验方法及性能要求.第3页，共37页，星期日，2025年，2月5日试验方法：主要是检验横滚过程中顶棚支撑构件的强度-用刚性平板对车顶规定位置加载，考虑到轿车翻车后在平地上的平衡姿态，加载角度为前倾角5°，侧倾角25°；以12.7mm/s速度加载，直至载荷达到空车质量1.5倍或22246N力中的较大者为止，此时加载平板的位移不应超过127mm，试验应在120s内完成。车顶强度试验装置的安装及使用二、零部件台架试验方法及典型设备第4页，共37页，星期日，2025年，2月5日侧门强度试验装置的安装和使用试验方法：用刚性圆柱或半圆柱向车门中点施加水平的横向载荷，以载荷—变形曲线评价车体侧面是否具有一定的抗力。1、车顶及侧门