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2025年内河船员考试（机舱管理2303·一类三管轮）历年参考题库含答案详解

一、单项选择题

下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）

1、在内河船舶柴油机运行过程中，冷却水温度过高可能导致的后果是？

A.润滑油黏度升高

B.机械部件过热变形

C.燃烧效率显著提高

D.排气压力降低

2、船舶机舱应急消防泵启动后，其排量应不低于消防泵总排量的多少百分比？

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

3、柴油机气缸套严重磨损后，最直接影响是？

A.压缩比增大

B.气缸密封性下降

C.冷却效果增强

D.燃油消耗率降低

4、主柴油机滑油压力过低时，首先应检查的项目是？

A.滑油滤器是否堵塞

B.滑油温度是否过高

C.油位是否正常

D.压力表是否失灵

5、船舶机舱通风系统的主要作用不包括？

A.降低机舱温度

B.提供燃烧所需空气

C.防止可燃气体积聚

D.增加主机功率输出

6、机舱bilgewater（舱底水）不得直接排入水域，其排放必须满足含油量低于？

A.10ppm

B.15ppm

C.20ppm

D.25ppm

7、柴油机启动失败的常见原因中，不属于机械故障的是？

A.启动空气压力不足

B.喷油器堵塞

C.调速器卡死

D.控制电路断路

8、船舶主柴油机运行中突然停机，最可能的原因是？

A.滑油压力过低保护动作

B.冷却水温度略高

C.燃油滤器轻微堵塞

D.排气温度偏高

9、机舱内进行电焊作业前，必须完成的首要安全措施是？

A.准备灭火器

B.清理周围可燃物

C.办理动火审批手续

D.通知轮机长到场

10、船舶应急发电机应能在主电源失电后多少时间内自动启动并合闸供电？

A.30秒

B.45秒

C.60秒

D.90秒

11、在内河船舶机舱管理中，主柴油机冷却水系统的主要作用不包括以下哪项？

A．降低气缸套与气缸盖温度

B．提高燃油燃烧效率

C．防止部件因过热产生变形

D．带走摩擦产生的热量

12、船舶辅锅炉安全阀的开启压力一般设定为工作压力的多少倍？

A．1.0倍

B．1.05倍

C．1.1倍

D．1.25倍

13、机舱应急消防泵的排量应不少于消防泵总排量的百分之多少？

A．40%

B．50%

C．60%

D．70%

14、柴油机润滑系统中滑油压力过低可能不会导致下列哪种情况？

A．轴瓦烧蚀

B．冷却效果增强

C．异常磨损

D．油膜难以形成

15、机舱通风系统的主要目的不包括以下哪项？

A．降低机舱温度

B．排除有害气体

C．提高主机功率

D．提供燃烧所需空气

16、船舶主机启动前必须进行的准备工作不包括？

A．检查滑油油位

B．关闭冷却水阀

C．盘车检查

D．冲车排除积油

17、下列哪项是判断柴油机超速的有效依据？

A．排气温度升高

B．转速超过标定值115%

C．滑油压力下降

D．燃油消耗率增加

18、机舱污油水柜的排放应记录在哪种日志中？

A．轮机日志

B．油类记录簿

C．航行日志

D．检修记录簿

19、船舶应急发电机应能在主电源失电后多少分钟内自动启动并合闸供电？

A．1分钟

B．2分钟

C．3分钟

D．5分钟

20、柴油机增压器喘振的主要表现是？

A．滑油压力波动

B．排烟温度降低

C．进气发出吼叫声

D．转速异常升高

21、在内河船舶主推进装置中，柴油机冷却水系统的主要作用不包括下列哪项？

A．降低气缸套和气缸盖温度

B．提高柴油机热效率

C．防止部件因过热产生变形或裂纹

D．带走摩擦产生的热量

22、船舶应急消防泵的排量应不少于消防泵总排量的百分之多少？

A．40%

B．50%

C．60%

D．80%

23、柴油机润滑系统中，滑油滤器堵塞时最明显的现象是？

A．滑油温度升高

B．滑油压力下降

C．滑油压力升高

D．滑油消耗增加

24、船舶主机启动前进行冲车操作的主要目的是？

A．检查起动系统是否正常

B．排出气缸内积油、积水

C．预润滑运动部件

D．测试调速器响应

25、机舱通风系统中，进风口一般设在何处？

A．机舱顶部

B．机舱中部侧壁

C．机舱底部

D．主机排气管附近

26、船舶辅锅炉水位计冲洗操作的正确顺序是？

A．通汽→通水→观察→关闭

B．关闭→通水→通汽→观察

C．通水→通汽→观察→关闭

D．冲洗→通汽→通水→观察

27、柴油机增压系统中，废气涡轮增压器的主要能量来源是？

A．蓄电池电能

B．主机曲轴机械能

C．排气余热与动能

D．燃油燃烧直接驱动

28、船舶主机滑油低压保护装置的作用是？

A．自动