2025年全国海船船员考试(船长及甲板部(船舶结构与货运9302))历年参考题库含答案详解.docxVIP

2025年全国海船船员考试(船长及甲板部(船舶结构与货运9302))历年参考题库含答案详解.docx

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2025年全国海船船员考试(船长及甲板部(船舶结构与货运9302))历年参考题库含答案详解

一、单项选择题

下列各题只有一个正确答案,请选出最恰当的选项(共30题)

1、船舶在装载货物后,若重心过高,会导致下列哪种情况发生?

A.船舶稳性增强

B.船舶横摇周期变短

C.船舶初稳性高度减小

D.船舶吃水差增大

2、下列哪项是衡量船舶抗沉性能的重要指标?

A.干舷高度

B.舱壁甲板

C.储备浮力

D.排水量

3、船舶在航行中发生中拱变形时,船体甲板和底部受力情况为?

A.甲板受压,底部受拉

B.甲板受拉,底部受压

C.甲板和底部均受压

D.甲板和底部均受拉

4、下列关于船舶吃水差调整的说法正确的是?

A.将货物前移可减小尾倾

B.将货物后移可减小首倾

C.尾倾时应将前部压载水排空

D.首倾时应向尾部压载舱注水

5、集装箱船在装载危险品集装箱时,应优先考虑下列哪项因素?

A.装卸效率

B.隔离要求

C.箱体颜色

D.货物重量

6、船舶稳性报告书中提供的“最小倾覆力矩”主要用于评估?

A.船舶快速性

B.船舶抗风浪能力

C.船舶破舱稳性

D.船舶完整稳性

7、船舶舱壁按用途分类,下列哪项属于横向布置的主要结构?

A.平板龙骨

B.强肋骨

C.水密横舱壁

D.甲板纵桁

8、下列哪种货物属于《IMSBC规则》中的A组货物?

A.钢材

B.集装箱

C.精矿类易流态化货物

D.木材

9、船舶在装卸重件货物时,应重点考虑下列哪项因素?

A.船员作息安排

B.装卸设备品牌

C.局部强度和稳性变化

D.货物包装颜色

10、船舶干舷的大小主要影响下列哪项性能?

A.航速

B.储备浮力

C.装载货种

D.船员数量

11、船舶的总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为()。

A.弯矩值在船中附近最大

B.弯矩值在船首附近最大

C.弯矩值在船尾附近最大

D.弯矩值在机舱附近最大

12、船舶干舷的大小主要反映其()。

A.稳性优劣

B.快速性好坏

C.抗沉性能力

D.结构强度高低

13、下列哪项属于船舶的“基本结构图”组成部分?()

A.静水力曲线图

B.型线图

C.中横剖面图

D.载重线标志图

14、集装箱船设置双层舷侧的主要目的是()。

A.增加载货容积

B.提高抗沉性

C.增强抗扭强度

D.便于压载操作

15、船舶在航行中发生中拱变形时,船体甲板受力为()。

A.受压

B.受拉

C.受剪

D.无应力

16、下列哪类船舶通常采用纵骨架式船体结构?()

A.小型货船

B.内河驳船

C.大型油船

D.游艇

17、船舶舱壁按结构形式可分为()。

A.水密舱壁和油密舱壁

B.平面舱壁和槽形舱壁

C.防火舱壁和气密舱壁

D.主横舱壁和次要舱壁

18、船舶“许用静水剪力”和“许用静水弯矩”通常由()提供。

A.船公司

B.船舶设计部门或规范

C.港口国监督

D.船长经验估算

19、下列哪种装载方式最易导致船舶产生过大中拱弯矩?()

A.首尾加载,中部空载

B.均匀装载

C.中部加载,首尾空载

D.满载压载

20、船舶舭龙骨的主要作用是()。

A.增加船体纵向强度

B.减少船舶横摇

C.提高航速

D.便于靠泊

21、船舶在纵倾状态下,其浮心位置的变化主要取决于下列哪项因素?

A.船舶总重量的大小

B.船舶重心的纵向位置

C.船舶水下体积的形状及分布

D.船舶干舷高度的变化

22、船舶稳性高度(GM)越大,通常意味着什么?

A.船舶摇摆周期越长

B.船舶初稳性越差

C.船舶回复力矩越大

D.船舶容易倾覆

23、下列哪项措施最有助于提高船舶的抗沉性?

A.增加船舶吃水

B.设置水密横舱壁

C.提高干舷甲板高度

D.减少自由液面

24、船舶在装运重大件货物时,最需关注的影响是?

A.船舶续航能力

B.船舶吃水差

C.局部强度和稳性变化

D.航速降低

25、自由液面对船舶稳性的影响主要表现为?

A.增加排水体积

B.降低初稳性高度

C.提高浮心高度

D.增大横摇周期

26、船舶装载后出现中拱变形,此时甲板承受的主要应力是?

A.剪切应力

B.压应力

C.拉应力

D.扭转应力

27、下列哪种货物属于《国际海运固体散装货物规则》中的A组货物?

A.煤炭

B.铁矿石

C.谷物

D.化肥

28、船舶满载出港时,其最小干舷值由什么决定?

A.船舶总吨位

B.船舶结构强度

C.载重线勘定规则

D.航区波浪高度

29、谷物在船舱内移动对船舶稳性造成的主要危害是?

A.增加船舶重量

B.引起自由液面效应

C.产生横倾力

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