集装箱货物运费.PPTVIP

工作任务5-1核算保价费计算货物保价费用按保价金额乘以所适用的货物保价费率计算（货物保价费率见附表）。货物保价费尾数不足1角时，按四舍五入处理。货物保价费每批起码额零担、集装箱为5角，整车为2元。对于有稳定条件的大宗货物，铁路局与托运人协商，可定期（日、旬、月）清算保价费用。货物保价费率表/mormhweb/hyfw/hygfwj/gfxwj/201001/1503.html货物保价费=250000×0.002=500元工作任务5-1核算铁路货物装卸作业计费：整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以10千克为单位，不足10千克进为10千克；集装箱货物以箱为单位，按箱计费。按货票计算运价的计费重量计费。一批货物每项作业费的尾数，不足0.1元时按四舍五入处理。工作任务4-4装车作业监装（卸）工作：装卸作业前应向装卸工组详细说明货物的品名、性质，布置装卸作业安全事项和需要准备的消防器材及安全防护用品，装卸剧毒品应通知公安到场监护。装车作业的基本要求①货物重量应均匀分布于车地板上②装载应堆码稳妥、紧密、捆绑牢固，在运输中不发生移动、滚动、倒蹋或坠落等情况；认真做到轻拿轻放，大不压小，重不压轻；③使用敞车装载怕湿货物时，应堆码成屋脊形，苫盖好篷布，并将绳索捆绑牢固。④使用棚车装载货物时，装在车门口的货物，应与车门保持适当距离，以防挤住车门或湿损货物。⑤使用罐车装运货物时，应装到空气包底部或装到根据货物膨胀系数计算确定的高度，既不能超装，也不能欠装。⑥用敞、平车装载需要加固的货物、轻浮货物、成件货物，已有定型方案的，必须按定型方案装载；无定型方案的，车站应会同托运人制订暂行方案或试运加固方案，报上级批准后组织试运。工作任务4-4装车作业长沙泉塘自强物流有限公司预备2011年5月经长沙北站托运大米1200袋，60吨，发往郑州东站，河南省粮食储运公司专用线卸车。收货人：郑州自立股份有限公司货车施封和篷布苫盖⑴货车施封货车和集装箱施封是货物﹙车﹚交接，划分运输责任的一项手段，是贯彻责任制，保证货物运输安全的重要措施。使用棚车、冷藏车、罐车、集装箱运输的货物都应施封，但派有押运人的货物，需要通风运输的货物和组织装车单位认为不需施封的货物﹙集装箱运输的货物除外﹚以及托运的空集装箱可以不施封。⑵苫盖篷布使用敞、平车装运易燃、怕湿货物，装载堆码要成屋脊形，使用篷布时要苫盖严密、捆绑牢固。绳索余尾长度不超过300mm。接缝处要顺向（按运行最远方向）压紧，且注意不能遮盖车号、车牌和手闸。FSP型（棚车冷藏车）实施锁交接时发现施封锁有下列情形之一，即按失效处理：1、钢丝绳的任何一端可以自由拨出，锁芯可以从锁套中自由拨出；2、钢丝绳断开后再接，重新使用；3、锁套上无站名、号码和站名或号码不清、被破坏。FB83－1型施封环交接时发现施封环有下列情形之一，即按施封失效处理：1、环带的任何一端，可以从环合中自由拨出；2、环带折断；3、环带与环盒两者站名、施封号码不致；4、环盒或环带上无站名或施封号码；5、环盒被撬变形。（背面）制造厂标记 铅质封饼铅质封饼交接时铅饼施封失效条件：1、麻绳、棉绳、铁线任何一端可以从铅饼中脱出；2、麻绳、绵绳、铁线折断；3、封饼上的站名、号码无法辨认。填写运输票据货车施封后，货运员应将车种、车号、货车标重、使用篷布张数，施封个数记入货物运单内。工作任务4-5填写运输票据长沙泉塘自强物流有限公司预备2011年5月经长沙北站托运大米1200袋，60吨，（计划号：04，使用P64341404一辆，标重58吨，当日由承运人组织装车完毕，施封两枚，封号：21652，21653；发往郑州东站，河南省粮食储运公司专用线卸车。收货人：郑州自立股份有限公司就以上资料，填写运单。填写人：货运员插挂表示牌表示牌是给车站调车人员起提示作用，对车内所装货物按规定调车时，需要“禁止溜放”或“限速连挂”的车辆，插挂表示牌加以提示，以防违反规定发生事故。装车完毕后，按规定需插挂表示牌的车辆应在货车两侧插挂表示牌。铁路车辆禁止溜放和限速连挂表装车后的检查为了保证正确运送货物和行车安全，监装卸货运员还需进行装车后的检查工作，此项工作是装车作业的最后工作。具体检查内容有：⑴检查车辆装载。⑵检查运单。⑶检查货位。主要检查有无超重、超限现象，装载是否稳妥，捆绑是否牢固，施封是否符合要求，表示牌插挂是否正确。对装载货物的敝车，要检查车门插销、底开门塔扣和篷布苫盖、捆绑情况。检查运单